搞完大众、保时捷，我们下一个目标是路虎揽胜

众泰作为一个为千夫所指的自主品牌，一直都因为抄袭知名品牌的设计而处在舆论的风口浪尖，无论是第一代成名产品T600还是后来的分出去独立的大迈品牌还有SR品牌，都有一款拿得出手的“名作”，途锐、途观、MACAN。

虽然这种抄袭之风受到很多人的指责，但是逆天的配置让众泰的产品还是能收到良好的市场反应，这两款SUV动辄5000台左右的销量，不是盖的。在正式公布SR9车型的图片之后，众泰年底的另外一款SUV今天也放出实车图片，作为一款中大型SUV，残忍的众泰居然把魔爪伸向了路虎揽胜。

作为T系列的高端产品，T700的外形设计确实有了中大型车应有的派头，4732-1924-1695的车身尺寸，2850的轴距，在尺寸上已经稳居上风。T700的设计还是有向路虎揽胜借鉴的意思，作为国内豪华中大型SUV的鼻祖级车型，路虎揽胜提供多种型号选择，运动版，行政版、巅峰创世加长版，售价也从百万级一直跨越到300万级。

大量平直线条的应用，从B柱开始向下的流线，到D柱的熏黑车顶，形成悬浮式车顶的感觉，大灯组采用狭长的结构，目测应该使用的是LED光源，在前车门上设计有鲨鱼腮结构，还有品牌拼音的首字母Z镌刻在上面，强化印象。

尾部的结构很简单，灯组设计呼应大灯的，内部采用了LED光源，并且有点捷豹F-TYPE的缩减版的意味，设计有双边镀铬尾气口，但是从图片中可以看出，内部是封住的，也就是仅仅是装饰作用。

作为T系列中大型SUV，T700内饰设计也很有范儿，中控台装配有大尺寸液晶屏幕及前卫的全液晶仪表盘，运动型三幅方向盘。其中T700还配备了路虎上使用的那种旋钮式换挡结构，在换挡区域还设置有很多辅助驾驶功能按键，虽然不知道具体有什么，但是可以猜测一下：ESP车身稳定系统、自动泊车系统、上坡辅助、陡坡缓降、车道保持、并线辅助功能应该都会出现。

此次众泰T700将会提供1.8T和2.0T两种发动机选择，其中关键一点是这台2.0发动机是来自上汽集团的，它采用上汽集团的缸内直喷技术，最大功率220匹（162kW），峰扭350牛·米，将会匹配5速手动和6速湿式双离合两款变速箱 ，还带有发动机启停技术。