这三款，谁能代表自主SUV的最高水准？

最近这几年，自主品牌奋发图强，针对合资品牌攻城拔寨，“咄咄逼人”。

这是小智喜闻乐见的，能看到咱们自己的品牌蒸蒸日上，国货当自强，小智内心也是相当激动的！

最近几年，SUV成为国内汽车市场的消费热点。国内汽车市场前景广阔，体量巨大，很多消费者都开始买自己人生中的第一辆车！所以大空间、高离地间隙、装载能力强的多面手SUV自然成为国内消费者的大爱。

可殊不知SUV恰恰是车企们利润率最高的车型，大家想啊，很多城市SUV都是和轿车共用平台，相当于把同款轿车尺寸“拉高”了不少，就可以涨你个30%-50%的价格，能不赚钱吗！

所以自主品牌针对这一情况纷纷发力SUV，进而诞生了奇瑞瑞虎7、吉利博越、荣威RX5这3款可以说目前能代表自主品牌最高水平的SUV。

但文无第一、武无第二，这3款SUV谁才能够代表自主SUV的最高水准呢？让小智来为你分析！

（从上至下依次为博越、荣威RX5、瑞虎7）

这3款车从正脸看：

博越采用中国意象画的“水波涟漪”，似出水芙蓉的感觉；RX5则有吸睛的矩阵式Led行车灯，瞬间逼格高不少；瑞虎7则最个性，涟漪风格进气格栅，仿生学的鲨鱼嘴设计，个性十足。

小智个人认为荣威RX5的前脸最好看，大气中庸。

这3款车从侧面看：

博越采用悬浮式车顶，更富设计感；RX5其实有毛笔中笔锋设计的腰线；瑞虎7更显力量感。

综合来看小智觉得博越更加耐看，也更加时尚。

（从上至下依次为博越、荣威RX5、瑞虎7）

前45度最能代表一款车的颜值巅峰：这3款车各有特色更有千秋，但不管是从图片还是实车来看，小智觉得RX5更加好看些。

从车尾看：小智觉得瑞虎7屁股最丑！显得不伦不类（个人看法）。RX5最经典。而博越最出挑，尾部线条上移，从视觉上拔高了重心，扁平化又显得十分紧实，营造了运动感。

从外观上综合看来：

博越最有设计感。不仅是因为这是吉利收购沃尔沃后请以彼得·霍布里为首的沃尔沃团队亲自操刀设计，更在其中融合了很多中国古典元素，诸如水波涟漪，玉如意，西湖断桥等等。虽然还有些地方不够成熟，但起码为我们自主品牌运用传统元素进行设计开了个好头。

RX5最中庸大气德系范儿。RX5感觉深得神车途观的真传，处处大气简洁，自主品牌也能设计出浓浓的德系范儿。

瑞虎7最个性。不仅运用了仿生学，个别地方设计大胆，可有些不和谐显得不伦不类，但应该很讨年轻人喜欢。

综合看来，小智更喜欢RX5，你们呢？

从尺寸数据上看，RX5全面占优。不仅是车身尺寸，后备箱容积也超过其他两个对手。

而从小智的实际体验来看，貌似RX5也更加“宽敞”点。

如果对空间十分看重，那就直接选择RX5好了。

（从上至下依次博越、荣威RX5、瑞虎7，均为顶配版）

最夺人眼球的莫过于RX5的中控“巨屏，一下科技感爆棚。果然RX5跟马云的阿里合作后，有了很多“互联网气质”（仅限互联网版）

自主品牌一直在内饰用料上下足狠料，这3款车的内饰做工及舒适度都很不错，如何选择看个人爱好吧！

从动力上可以看出，不论是高功率版还得低功率板，RX5都明显占优，瑞虎7表现最差。小智曾出去参加活动实际体验过RX5，曾开到过时速200km/h，感觉还能加速。

所以从动力上来说，RX5获得胜利！

必要交代：

1.使用重点城市平均参考成交价格进行测算（各地有差异）；

2.由于三款车成交价格区间不一样，所以选取了都涵盖的9万、11万、13万三组价格段进行对比；

3.价格PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量、驾乘感受等、需要消费者综合考虑；

4.性价比对比数据源自“选车神器”，公平公正，无偏颇。

第一组: 9万元价格段

在9万元以下这组中，博越不敌RX5（但博越多了很多安全性配置），而RX5又败给了瑞虎7。所以在9万元这组中，瑞虎7更加值得选择。

第二组: 12万元价格段

在12万元组里，博越干掉了RX5！不论是安全配置还是外部配置，都超过了RX5。

然而强中自有强中手，在配置更加丰富的瑞虎7面前……总之，12万元左右，还是瑞虎7。

第三组: 顶配风采

当然，如果您不差钱，可以选择买顶配车型。在本组顶配车型的比拼中，博越竟然和瑞虎7难分伯仲！这是很少见的。

因此选择顶配车型的话不建议RX5哦！

吉利的博越、瑞虎7、荣威RX5都堪称自主品牌的精品SUV。能够大热大卖，自然有其能够打动挑剔的国内消费者的秘诀。

博越有着极富创意的外形和根植于沃尔沃的一套安全系统；RX5有着大气德系范儿的外观，还有“首款量产的互联网SUV”的名号；而瑞虎7，最大的竞争力，我想就是性价比吧。