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闲置的汽车最容易坏这四个地方,这些车品帮你延长爱车寿命

  • 车在路尚
  • 2022-07-16 10:10
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摘要:很多人把车买回家以后,舍不得开,怕把车开坏了。其实这个想法是错误的,汽车闲置久了以后会更容易坏,就好像是刀长期不用就会生锈一样。这样一辆好好的汽车就放坏了。那么

很多人把车买回家以后,舍不得开,怕把车开坏了。其实这个想法是错误的,汽车闲置久了以后会更容易坏,就好像是刀长期不用就会生锈一样。这样一辆好好的汽车就放坏了。那么,为什么会坏呢?汽车最容易坏哪些地方呢,今天小编就来告诉你,让你平时可以留个心。

第一,蓄电池提前报废,现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降 1% 以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

第二,电子元件出故障,汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。

第三,车漆易氧化变旧,如果车停在露天停车场,漆面长时间受强烈的阳光照射,会使漆面缓慢地褪色、氧化,甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等,这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下,车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人恶意划伤。

第四,轮胎极易变形,汽车可不是自行车,其制造原料都是钢材等重金属,重量不小。汽车停驶以后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的质量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖震,不仅影响乘车的舒适性,加速轮胎的磨损,还带来不安全的因素。

由此可见,汽车还是要多开开才好,天天放车库里会坏的更快。然后平时多给汽车做做保养,这样可以帮你延长汽车的使用寿命。接下来给你介绍几种养护汽车的车品,每一件都很实用。

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车仆(Chief)CP520 电动车窗润滑剂汽车侧挡风玻璃导槽 橡胶软化润滑剂消除噪音

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