这款车的出现，撼动了911经典跑车的位置

作为奔驰的性能大军——AMG一直以来都是以强悍的性能来演绎暴力美学。而AMG GT则是它旗下单独研发的一款高性能跑车。有着和当年SLS一样夸张造型的AMG GT同样为自己赢得了一大批拥趸。

奔驰仿佛一直对前置发动机有着特殊的偏好，从之前的SLS、SLR以及现在的AMG GT上都不难发现。为了平衡前后的配重比，它们就把车头造的格外修长，将座椅布局到了前轮往后的位置，这样的造型也有着独具一格的特色。

短促的溜背造型，让AMG GT从尾部看上去多了几分优雅的美感。车身两侧“V8 BITURBO”的字样向众人宣告着自己AMG性能家族的身份。

除了外观，这个如同飞机驾驶舱般的内饰布局，也是它值得称道的地方之一。巨大的T型中控台上布满了各种操控按钮，仿佛随时准备贴地飞行。

作为SLS的继任车型，AMG GT搭载的是一台代号为M178的4.0T双涡轮增压发动机，它共有两个不同的调教版本。AMG GT搭载的发动机最大功率462匹马力，峰值扭矩为600牛·米。而AMG GT S的最大功率则为510匹马力，峰值扭矩650牛·米。它们的百公里加速也分别仅需4秒和3.8秒。

自AMG GT推出GT S 和GT R版本之后，它旗下的产品秉性又凶猛到了一个新的高度。虽然性能已经如此夸张，但Alpha-N Performance对此还并未感到满足。它们专门为AMG GT R 推出了一组EVOX的动力套件，让全车的动力又得到了更激进的提升。

造型方面，Alpha除了换装20寸的铜色轮毂，仍旧让AMG GT R基本保持了原厂状态的模样。不过引擎盖下那颗强大的心脏却得到真正的强化。Alpha将原厂585匹的马力，一下子提升至655匹。这样的数据表现，的确也让竞争对手保时捷911Turbo S为之汗颜。相信它们日后在赛场上和市场上的激烈交锋同样值得大家去期待。