新款翼虎抢“神车”先机，竞争力几何？

几年前，合资紧凑型SUV市场几乎是“神车”途观一家独大，加价提车更是让人又爱又恨。随后，凭借颇高的颜值和出色的产品力，被众人寄予厚望的“神车终结者”——福特翼虎横空入市，打破了这一格局，给了大家一个新的选择。

随后的几年，合资紧凑SUV市场竞争者逐渐增多，途观不再加价，逐渐进入了产品生命末期。不过，全新一代途观已经亮相，引发广泛关注，不过上市还需等待半年时间。然而，老对手翼虎在昨晚上市，意欲抢占其先机。

新款翼虎不仅外观更加威猛，很多高配车型配置在低配车上出现，“十二大”全系标配的配置更是引人注目。今天咱们就来仔细聊一聊改款而来的新翼虎，有哪些变化？

先来看看新款翼虎的外观设计有哪些变化。

【颜值提升不少，向大哥锐界看齐】

现款翼虎的设计已为大家所熟悉，獠牙前脸，前倾的姿态，动感时尚。新款翼虎的设计保持了整车动感的姿态，前脸大改，看起来更加威猛，更有气势。很容易让人联想到它的大哥锐界，因此很多人把新翼虎看做是“小锐界”。

新款翼虎前脸六边形的进气格栅配合两条粗壮的镀铬装饰，视觉效果不错，看起来很壮实、很硬朗。而且新车还配备了主动进气格栅系统，可以随着车速变化调整进气格栅开闭角度，从而使发动机工作温度和燃油经济性得到完美平衡。

新款翼虎的尾部的变化不大，依然是我们熟悉的翘臀造型，层次丰富，双尾排融合在护板中，整体霸气。另外新车的刹车灯和示宽灯都已经升级为全新的LED光源。

新车的内饰改动不大，依然延续了老款的设计。飞翼式造型符合潮流，但没有太多新意。新车采用了全新三辐式多功能方向盘，相比现款车型配备的四辐式方向盘更显运动。

另外，新款翼虎内外饰配色丰富。外观将推出包括雪山白、沙漠金、丹霞红、盐湖白、极地银、古堡灰、熔岩黑、峡谷棕和瀚海蓝共计9种车身颜色，内饰将提供雅墨黑、山岩灰以及象牙白三种颜色供大家选择。

【第三代SYNC系统功能强大】

互联网时代，一辆新车的车载互联系统越来越被消费者关注。

新款翼虎的最大亮点莫过于它搭载了福特最新一代SYNC 3车载系统。相较于上一代的车载系统，SYNC 3装载了全新黑莓QNX操作系统，反应和处理的速度更加迅速，使触控式操作也更加灵敏简便。同时也在一定程度上简化了驾驶者下达语音指令的步骤，界面设计也更加时尚一些。另外这套系统支持苹果CarPlay、谷歌Andriond手机映射。

据悉，SYNC 3系统除了多点触控、反应快、人机交互得到优化等外，最重要的是车机系统升级更加简便。你只需把车开到一个有WiFi的地方，点击车机系统里的在线升级功能，就可以轻松升级了，这个步骤免去了开到4S店升级的麻烦。未来如果能够再自带车载wifi就更完美了。

【还瞅啥！买低配就够了】

从新款翼虎的配置信息来看，新车 “十二项全系标配”的配置着实让人心动。一些低配车型上不太可能出现的都出现了，给人以“丐版不丐”的感觉，该有的基本都有了。

“十二大全系标配”中，诸如7气囊（含膝部气囊）、胎压监测、电子儿童安全锁等安全配置很是厚道；诸如电子手刹、自动启停功能、LED日间行车灯、双区独立自动恒温空调、后排出风口、换挡拨片、全车一键式升降电动车窗、方向盘音响控制系统等实用性和便利性配置也一应俱全。

另外，还有一些“全系标配”的配置并没有显示在 “十二大全系标配”之中。小智撸了一遍新车的配置以后，发现ESP车身稳定系统、后视镜电动/加热、后雨刷同样为全系标配。当然你想要更高级别的安全配置，比如倒车影像、ACC智能自适应巡航、自动泊车、主动刹车安全系统、车道偏离等配置，需要在高配车型上才能拥有。

【1.5T车型或将成为今后的热门】

此次新款翼虎的动力系统延续老款车型的动力总成，依然采用1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；而2.0T发动机经过精心的调校，动力参数有所提升，最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛·米，且峰值扭矩的转速区间也有所延长。

传动系统与发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱，不过取消了挡把上方的手动换挡按钮，使用换挡拨片来代替。

从目前的指导售价和“十二大全系标配”的配置来看，可以预见的是1.5T车型将成为今后热门且跑量的车型。

随着合资紧凑SUV市场的竞争日益激烈，众多车型纷纷改款上市。前段时间以更低的价格入市的一汽丰田荣放（新RAV4）又给众多竞争对手增添了无形的压力，而全新一代途观也将在明年上市，虽然还有相当长的时间，但热度极高。

而新款翼虎选择9月入市，意欲抢占先机。综合来看，新款翼虎不仅在外观和内饰上进行了调整，最重要的是新搭载了SYNC 3车载系统，而且“十二大全系标配”的配置把一些原本只有在高配车型上才能出现的配置直接下放到低配车型上，产品竞争力提升不少，性价比也更加突出。

所以想入手的，建议低配车型即可。