发动机积碳危害大，到底该如何处理？

电脑用的时间长了，会变得很卡，造成这样的原因可能是电脑内部的灰尘过多。而车子开的里程数多了，动力会感觉到有所衰减、油耗增高、发动机怠速不稳、启动困难等等异常情况，这可能是积碳造成的后果。

1，什么是积碳?

当燃油与窜入发动机燃烧室的润滑油燃烧不充分时，就会产生胶质，从而粘附在节气门、油路管路、火花塞等部件中，经过发动机反复高温的作用下，不断累计就形成了硬质胶结碳，就是所谓的积碳。

2，积碳是如何产生的

①加油时，选择了和车型不符的油品

如果你觉得高标号的汽油能够让发动机更有劲儿、更省油那就大错特错了，汽油标号仅仅代表的是辛烷值，并不代表油品质量或是纯度。加标号更高的汽油只会导致汽缸积碳，而低标号汽油则会造成对车辆点火系统的损害。

②发动机长时间处于怠速或者低速运转状态

也就是说，在堵车路上，车辆长时间处于怠速状态，会导致发动机无法正常有效地运转，从而造成积碳。

③发动机长时间高负荷运转

如果车辆长时间处于满载情况，同时车辆又长时间开着空调，这样让发动机长时间处在高负荷状态下工作，容易造成积碳。

④冷车启动后热车的时间太长

很多人开车前会进行热车，然而长时间的原地热车却会造成发动机积碳，正确的热车方法是：车辆启动后原地怠速不要超过十秒钟，然后缓慢匀速平稳行驶一段路程即可。

⑤使用清洁程度低的劣质燃油

这些本来就是积碳的主要成分，然而劣质的燃油会加剧燃烧的不充分性，加重积碳产生。

4，积碳有什么危害

1.会增加车辆油耗。

2.降低减弱发动机的动力，降低发动机的功率。

3.车辆怠速下，车身容易产生抖动。

4.发动机的尾气排放会超标。

5.发动机启动时，不容易点着火。

6.积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损害。

5，如何去除、减少、预防积碳

1.加高质量的汽油，并不是高标号的汽油。

2.不要长时间怠速行驶，热车时注意方法。（车辆启动后原地怠速十秒以内，然后匀速缓慢行驶一段路程即可）。

3.减少发动机高负荷运转。

4.定期跑跑高速，拉高发动机转速，利用气流冲刷掉发动机内的一部分积碳。

5.清洗节气门和进气道。（4S店或者汽修厂100块就可以搞定）但这种清洗方法智能清洗部分积碳。

6.使用“清洗剂”。存在一定风险，若积碳严重，不能抽出掉落的大块积碳则会损伤发动机的燃烧室。

7.可以将发动机进行拆洗，但是重新装配后的动力及性能会逊色于原厂。

8.最保守且有效除积碳的办法还是添加燃油添加剂。不过挑选的时候要买质量可靠的产品。

6，有哪些值得推荐的燃油添加剂

巴斯夫G17是目前市面上市面上最畅销的燃油添加剂之一。作为一家德国的化工企业，巴斯夫已经有了150年的悠久历史。同时，100%的德国巴斯夫原液也保证了G17的质量。

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科乐用自己20余年的汽车养护经验，和世界领先级的石油添加剂公司——雅富顿，联合研发了这款燃油添加剂。它能够节省燃油高达15%，1.9万套的年销量也证明了它出色的产品实力。

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发动机积碳的危害不可忽视，及时清理积碳能够提升发动机的性能、节约油耗、加强刹车制动的准确性，当然还能够有效延长引擎寿命。

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