不捋不知道，竟然这么多小马带T拉大车！

自从2015年10月国家为促汽车产销和节能减排，出台了汽车1.6L及以下排量购置税减半的优惠政策，各家车企纷纷“笑逐颜开”，一个个都抓紧开发小排量发动机以抢占市场先机。

乐开花的车企们……

大多数人印象里小排量发动机都是紧凑型轿车才搭载的。而从“半税”政策出台后，不少中型车甚至中大型车都纷纷“下海”，为开拓市场进一步拉低落地价格而搭载1.6L及以下发动机。

从开始仅有一两个“敢吃螃蟹的人”，到渐渐成为一种趋势并蔚然成风。下面，小智就为大家来盘点下“中型车半税俱乐部”的各个成员们（以下排名不分先后）

【德国大众集团1.4T代表队】

代表车型：迈腾280TSI、帕萨特280TSI、速派280TSI、蔚揽280TSI

大众这几款中级车不仅用的都是同款的EA211型发动机、同样的7挡双离合变速器，就连车的名字后缀都一样，也真是让小智觉得这实在有点偷懒啊！

1迈腾280TSI

官方指导价：18.99—20.99（万元）

2帕萨特280TSI

官方指导价：18.39—21.19（万元）

3速派280TSI

官方指导价：16.98—21.28（万元）

4蔚揽280TSI

官方指导价：29.98（万元）

小智点评：

从以上4款车可见大众“套娃”功力之深厚，从外观、内饰、动力总成，仿佛是连续来了4次“Ctrl+V”。除了旅行车蔚揽，其余3款目前销量都不错，如今有了“半税”神器的加持，相信会更加火爆。

【美国通用&福特代表队】

代表车型：君威1.6T、君越20T、蒙迪欧1.5T、迈锐宝ＸＬ、金牛座180

1君威1.6T

官方指导价：18.99—20.99（万元）

2君越20T

官方指导价：22.58—25.98（万元）

3蒙迪欧1.5T

官方指导价：17.98—18.98（万元）

４迈锐宝ＸＬ1.5T

官方指导价：17.99—21.99（万元）

5金牛座180

官方指导价：23.38（万元）

小智点评：

相比德国队，美国“半税”代表队明显就“个性”多了。发动机参数及车型配置都各有千秋，也为消费者提供了更多选择。

【法国PSA代表队】

代表车型：标致508 1.6T、雪铁龙C5 1.6T

1标致508 1.6T

官方指导价：20.07—21.97（万元）

2雪铁龙C5 1.6T

官方指导价：19.29—21.99（万元）

小智点评：

果然同是PSA集团下的产品，不仅发动机同款，变速箱同款，就连官方售价也是大差不差。

【韩国代表队】

代表车型：起亚K5 1.6T、现代名图1.6T、现代索纳塔9 1.6T

1起亚K5 1.6T

官方指导价：16.98—18.08（万元）

2现代名图1.6T

官方指导价：16.98（万元）

3现代索纳塔9 1.6T

官方指导价：17.98—21.78（万元）

小智点评：韩系车型一直以高性价比在各合资车中独树一帜，而有了购置税减半这一优惠政策的加持，相信韩系中型轿车性价比会更加凸显。

【中国代表队】

代表车型：比亚迪G6 1.5T、传祺GA6 1.6T、海马M6 1.5T

1比亚迪G6 1.5T

官方指导价：9.38—11.58（万元）

2传祺GA6 1.6T

官方指导价：11.68—13.38（万元）

3海马M6 1.5T

官方指导价：7.68—10.28（万元）

小智点评：

可以看出，国产中型车目前跟合资车还是有一定差距，在小排量汽轮发动机的性能上还是与合资车有一定差距。和同类车型选择上目前能够享受购置税减半的中型车选择范围还比较少，也希望我们国产车今后能越做越好。

现在很多主流中型轿车在面对“咄咄逼人”的紧凑型车和价格不断下探的中大型车，都纷纷推出小排量涡轮发动机以求价格下探进而拓展更多的市场份额。

我们老百姓一直觉得小排量涡轮发动机用在中级车上好比“小马拉大车”，但实际上我们看目前主流的1.5T、1.6T发动机动力已经堪比甚至超越很多2.0L以上的自吸发动机。

小排量涡轮话发动机在今后将成为主流，不仅能享有购置税减半优惠，降低油耗，增加燃油经济性，更能节能减排，为世界环保出一份力。

以上是目前主要能享受半税的中型轿车，有不足之处小智也积极欢迎大家建言建议，批评指正。