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谷歌苦苦研究的无人驾驶,被乐视攻克了?!

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  • 2022-06-17 10:41
  • 24
摘要:

本来是不想写的,但是看了一天新闻,自己憋不住,期待了N久的超级汽车,被许多人吐槽成了模型首发,PPT汽车,我这里深感痛心,乐视~你的发布会就是在逗我呢。

不知道以为买汽车送这些产品呢

14年加入沪牌拍牌大军,那时候开始关注中国新能源汽车,但是国产那些所谓混动,真的看不下去,所谓的纯电动,简直的两个卧槽。看的上的特斯拉,无奈,穷逼买不起。

就在失望之余,我看到了乐视首次宣布了“SEE”计划,我靠,当时我就被吓懵逼了,这个是什么鬼,中国何时冒出个乐视汽车了,这样的造车计划不是应该什么BYD,什么上汽,什么江淮才会考虑的吗。怎么能让一个做薯片的公司转型造车呢!

仔细挖掘,我才明白,这个乐视公司简直是神一样的公司,崛起方式就可以出一本书了,然后让我这个没有沪牌的小孩子深深被乐视超级电动汽车洗脑,从此一直关注它的去向。

等了28个月,贡献了无数次会员,更改了新座右铭: 不买乐视手机,不看乐视电视,横批死等乐视超级汽车。两年多的青春没有白等,活生生的电动超级汽车终于见到真车了。一辆能开50米的LeSEE超级汽车。

它真的不仅能开(发布会上它是从幕后开到台前来的,至于底下用了多少人力我就不知道了),还有下面这几点。

纯电动(这里应该有沪牌)。

这辆车活生生是一辆概念车,一个概念车拿出来干嘛。

虽然叫超级汽车,但是它有着传统汽车的外观,或许它是第一版,需要人们熟悉他,以至于后面第二版,第三版长什么鬼样子就不知道了。

没有进气栅,车头大灯略屌,关键我找不到挂牌的位置。

贾布斯说它定位于D级车,未来会面向消费能力比较高的用户群,我炸毛了,等了这么久跟屌丝说,拜拜,这个我是给土豪准备的。

整体外形除去那些坑坑洼洼,它跟特斯拉真的很像,贾布斯,你是不是买了一台特斯拉该改装就拉出来啦。

没有方向盘?这个车靠意念操控?好吧方向盘是可以折叠的。

“看到这款车,想哭,热泪盈眶,很少有人了解他背后所经历的坎坷、风波甚至磨难。虽然还不是量产车,但我们承诺量产的日子不会太远。我们希望通过乐视的努力,可能让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿。”乐视贾跃亭在发布会上激动地说道。

看到这,我也想哭,期待了多少个日日夜夜,你整个这个白不溜秋的鬼玩意,只开了50米,我就算买了出个小区都费劲。

贾老板在发布会上让这个车自己泊车,同时还称这个车可以自动驾驶,谷歌这些年只能勉强到美国高速公路安全管理局颁布的自动驾驶的第三个等级,前几天还出车祸了。乐视能不能达到,相信有人期待,反正我是看不下去了。

充了这么久的信仰,等了那么久男神,它毅然而然的离我远去,它未来的定位以及价格,已然不是我能接受的了,就怕买车还得充会员,不然没事把你丢路上。

今天下午刚看到乐视汽车的融资文件曝光,从这里我好像看到了些什么!我决定会员不再充值,乐视的生态圈,拜拜了。

PS:乐视超级汽车众筹即将上线