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46年来他一直坚持手作飞机模型,不忘初心

  • jd_MySDEnbrajkZ
  • 2022-06-16 19:25
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摘要:这是匠人蓝博士,原名郑富德,今年62岁,来自中国台湾,从事航模相关产业46年。

这是匠人蓝博士,原名郑富德,今年62岁,来自中国台湾,从事航模相关产业46年。

46年来,匠人精神的坚守,蓝博士执着于纯手工制造仿真模型飞机,制作严谨、耗时960小时以上,只为留下有温度的工艺。

根据蓝图或现役飞机照片,全仿真等比模拟制作而成。机身材质一般由巴尔沙木(轻木)或复合材料制成,按蓝图纯手工打磨出飞机机身、并亲切裁切出各种不同的尺寸及零件,最后进行组装拼接。

然后对外壳进行手工喷漆,贴标。

将真机的样式按比例缩小再现,还装上襟翼以及收轮脚架;扰流片、甚至一颗铆钉都一应俱全。

飞行员假人的衣服、眼罩都是用布料皮革等材料纯手工缝制,力求达到完美。假人运用矽胶制作,呈现出皮肤的质感。

在模型飞机上装上与真机相似的喷射引擎,并且可利用燃料点燃喷射而产生动力,飞上天空。最高时速可超过200公里/小时。

每台制作时间至少长达960个小时以上。根据飞机实际大小型号不同,具体有所调整。

数十年技艺的积淀,只为梦想的传承。希望这有温度的工艺,不要淹没在现代科技的浪潮之中。

我是艾玲,蓝博士是我的父亲,下面我要讲的是我父亲的故事。

有人说,“都活了一甲子了,还在玩小孩子的玩意儿。”

但他并不在意,因为爸爸觉得这是他终身热爱的事业,精益求精,追求完美,是他一直所坚持的原则。有时在外人看来,甚至像是与自己在较劲。

经过几十年间的大起大落,他却说,“回不去了,但一路走来,始终如一”。

爸爸小时候住在飞机场旁,每天看飞机起落,在他年幼心中种下了一个飞上天空的梦想,后来即使家里经济拮据,但他对飞机的热爱从未消减。

1981年,那年我一岁,爸爸希望能给家庭一个安稳的生活,也圆自己年少时的梦想,东平西凑在车库开了自己的第一家手工模型店。

三年之后的1984年,好不容易攒足了钱,在台湾新北市开了第二家店,这家店一开就是15年,见证了大起大落,顶峰和低谷。店里纯手工的全仿真模型飞机,根据真飞机成比例缩小,做出可以遥控的专业飞行机,哪怕是扰流片或是一个铆钉都是一应俱全,力求达到100%的还原。店铺的经营十分顺利。

1989年,金城武的第一支广告,台湾 Kiwi汽水,爸爸制作的纯手工飞机在其中出镜。

金城武的遥控器及直升机皆为蓝博士制作及飞行

1992年,张雨生《大海》MV,爸爸制作的手工飞机在其中反复出镜。

张雨生《大海》MV里飞机及飞行表演皆为蓝博士,艺人信乐团团长黄迈可也是蓝博士多年的客人。

做模型飞机十八载,遇到了前所未有的巨大冲击,由于机械化量产的模型飞机价格仅是手工模型飞机的三分之一,手工飞机的市场一下子就变得很萧条。

做飞机的师傅的薪资,国外进口的飞机原材料的成本,店铺运营的资金,都使得纯手工制作飞机这条路越走越艰难。

最终,还是抵不过机械化的量产模型飞机,1999年爸爸他经历了人生中的第一次破产,那年我19岁。

因为前19年拥有的技艺沉淀和少数航模爱好者的相助,爸爸在台北101旁重新开起了自己的第三家手工飞机。

机器化大生产的时代,产品的精度和品质逐渐被忽略。耗时漫长且造价昂贵的纯手工制作飞机逐渐无人问津。2004年,爸爸惨遭第二次滑铁卢。

两年低潮时期,绝望放弃的念头不断地折磨着52岁的爸爸。但不管如何我们都支持他的飞机梦,因为这个飞机梦早已深入骨髓,从年少到白头。

他不希望这种纯手工制作工艺湮灭。于是我想办法帮他走低谷,我拉着爸爸给孩子们免费上航模课,后来爸爸和我摸索并发展出一系列的航模教育课程。

因为梦想所以坚持

因为爱所以有动力

今年,蓝博士来京,愿这份匠心精神传承,梦想起飞。

(作者:记不起来了怎么办)