【硬腔】第三期丨钱进：做最好玩的智能行车记录仪

公司及产品介绍

极路客Goluk是一款支持网络直播的智能行车记录仪，创始人钱进是连续创业者，曾经创办导航犬，估值最多达到3.5亿人民币，15年1月，极路客获得创新工场、富士康等联合投资的数千万人民币A轮融资。

硬咖档案

姓 名：钱进

公司及职位：极路客创始人&CEO

一句话描述自己：“死过一次人”，还怕什么！

硬腔访谈

【玩物说】：请用两三句话简要介绍下您的项目？

【钱进】：极路客，最好玩的智能行车记录仪！也是第一款支持网络直播的智能行车记录仪，一键抢拍，三次点击，即可将行车途中遇到的精彩瞬间分享至各大社交媒体。目前“极路客”已获得创新工场数百万天使投资，以及富士康集团的Pre-A轮融资。极路客产品4月亮相京东众筹，得到李开复、徐小平、王强等老师的推荐力捧。

【玩物说】：车主朋友在行车过程中使用手机分享拍摄的视频这个场景，这个在一定程度上会带来安全隐患，这块你们有考虑么？

【钱进】：如果是传统的行车记录仪确实会带来不小的安全隐患，但极路客充分考虑到了这一点，设计了一个神奇的小Go键，瓶盖大小的遥控器，你可以把它粘贴在方向盘上或者任何你感觉到方便的地方。遇到要分享的瞬间轻松摁下小Go键，极路客就会保存按下前6秒至后6秒的视频。等到下车前，您再打开极路客APP，此时极路客会通过WIFI，将抢拍下来的精彩视频自动同步到手机APP上，您再简单点击三次，加上标题，滤镜，想说的话就可以分享到您的微信、微博上。整个过程既安全，又没有流量的压力。

【玩物说】：您的产品主打社交网络分享，会不会出现隐私暴露这块的隐患呢？比如说妻子想监视丈夫的行车去向，亦或者这块的隐私泄露出去造成不便的后果肿么办，还有可能网络直播时这块的隐私被人窃取等，对于这个你们是如何考虑的？

【钱进】：如果妻子是为了监视丈夫而选择买行车记录仪，我认为其实她还是应该选择雇个私家侦探更为直接些。极路客是为了那些渴望分享与认同的车主而生，网络直播其实更多的是满足大家猎奇心理，而且用户可自行设置开启直播，并且进行控制。

【玩物说】：第一次听说极路客将WIFI网络直播、视频分享和行车记录仪联系在一起时，和大多数人一样，对其使用价值产生了疑问：毕竟从功能的角度，行车记录仪只要做好本分的收集“证据”的工作就好，如果没有意外发生，谁会去回看行车路上的影像？更不要提网络直播和视频分享了。难道这就是一个宣传的噱头么？

【钱进】：如果用现在流行话来回复你，就是然并卵！！！哈哈，噱头是市场推广的手段但我们不需要为了迎合噱头，去创造一个功能。其实分享从某种程度上是一种展示自我的行为，刷新自我存在感的方式。寻求认可是一切社会化行为的核心动力。从以前我们年轻的时候写篇日记都要找个带锁的日记本，再到现在咱们看看，唯恐大家不知道我今天去优衣库了。所以，社会在发生变化，而这个变化最直接的体现就是分享的精神。

记得有一个大早，我开车赶飞机，快进机场高速主路时，我等了很长时间，这时突然有一辆大公交很蛮横地别了进来。大家都知道，大公交非常高大、非常长，当它突然别进来的时候，不容许你有任何的迟疑，我只能够踩刹车，即使我踩了刹车，这个大公交别进来的时候是非常有压迫感的，我非常生气，我相信很多人都碰到过这种情况。但那时候你能做什么呢?你什么都做不了，只能够自己生闷气。

平时，我从家里开车到公司会经过北京的使馆区。有一年深秋，北京难得好天气，当我开车驶过使馆区那不到一公里长的路段时，被那美丽的景色惊呆了：路边的树叶变成金黄色，铺了满满一地，阳光暖暖的洒在上面，真让人忍不住想躺下。可惜，我开着车，唰唰就过去了。当时我就在想，要是能在车上装个智能的设备把这个景色拍摄并保存下来，等我把车停下来的时候分享给朋友们该多好啊。所以把社交功能融入行车记录仪，绝对不是噱头，而是我们希望行车记录仪这个载体通过社交分享和内容运营而变得更好玩！

【玩物说】：在没有wifi的行驶过程中，会不会有车主担心网络直播流量消耗过大以及直播画面的稳定性的问题？这块有跟移动运营商合作么？

【钱进】：我们通过极路客App的产品设计已经将分享视频的大小进行了优化，在确保视频清晰度的情况下，节省用户的网络直播与视频分享的流量。以一个视频直播的行为来说，100M左右的视频大小应该是在可以接受的范围内，并且极路客手机客户端是可以自行设置视频大小与时长，所以不会无端浪费用户的手机流量。合作来讲，未来无限可能！

【自由撰稿人】：京东众筹上虽然总体而言众筹金额还算可观，但是不可回避的是我们也看到话题区有些负面评价，比如开机时间过长、实际测试录像效果不佳、网络有时连接不稳定等。这些负面评价你们怎么看事后又是如何处理的？

【钱进】：之前的9年，我们一直在做互联网产品，对用户的需求有很深的认识，把用户的反馈更是做为珍视无上的动力。会对产品提出反馈的用户，不敢说一定是深度用户，但一定是对产品有所期待的用户，他们的负面评价并不可怕、可怕的是对待用户的真实反馈选择置之不理。所以珍惜每一个对我们抱有期待的用户，为用户提供更好的交互和体验，把眼前的这些事情做到极致，做到最好，是现在极路客正在做的。未来我们会做到的是APP保持15-20天一个迭代周期，固件也会尽快升级到一个效果最佳，最稳定的版本。

【千家网蒙光伟】：翻看您的履历知道您是一位连续创业者，05年创办的导航犬曾是估值达到3.5亿人民币，这次携极路客行车记录仪切入车载硬件领域，您觉得极路客创业至今，曾经遇到的最大的一个坑是什么，可以分享一下么？

【钱进】：其实从熟知的软件领域突然杀入硬件，这是一个大胆而冒险的决定，恐怕也只有“死过一次”的人，才能做到如此孤注一掷，无所畏惧。但勇气是一回事，团队和经验又是另一回事。团队最初对车载硬件的构想非常宏大，也因此绕了弯路。我们希望做一个性价比极高，带导航、电子眼、娱乐、蓝牙、音乐、电台、行车记录等所有功能的车载诊断系统（OBD）。但由于这种设想太过完美，导致我们不得不等待各种零件和芯片解决方案的到位，产品迟迟不能上市。有了导航犬的先前经验，我们知道时间和机遇不可错失，所以决定放弃不可行的方案，专注做智能行车记录仪--车上唯一不可能被手机替代的刚需。而由于硬件是我们初创团队所有人都不了解的领域，在开始的时候也是吃尽了苦头。一开始没有经验，十分依赖硬件合伙人，因此也导致硬件团队换了三拨人。第一拨人无法全职投入硬件开发，第二拨人与团队和供应商的沟通存在问题，直到现在才与这个硬件开发团队磨合到十分默契的程度。

【君丰资本薛国顺】：老实说极路客行车记录仪颜值挺高的，但是略显尴尬的是售价是否略高呢？相较于同类产品而言。

【钱进】：价格永远不是评价一款产品的唯一标准。苹果售价很高，但它拥有这大量的果粉不离不弃；很多手机很便宜，但为什么大家不买？所以大家评价商品的标准是性价比、是体验！好的产品不会因为售价的高低而影响产品的销量。极路客并非是一台普通的产品，他除了硬件还有软件APP的支持与服务这才是极路客的灵魂所在，一台有生命的产品只卖499，我们认为，极路客是性价比最高的智能行车记录仪，没有之一！

【玩物说】：可以看得出李开复和王强两位大佬联合投资了极路客，这在某种程度上助推了极路客的成长，他们俩为什么看上您了呢就您了解的话，因为在国内能被这两位大佬投资并亲自代言的团队可不多哦。

【钱进】：由于产品的创意好，创新工场早早就定下投资意向。而且这时恰逢郭台铭先生率领富士康转型，来创新工场找项目，一眼便相中了我们，愿意投资，并为极路客提供技术支持、质量把控和生产把控。为了推广极路客智能行车记录仪，李开复老师甚至亲自出镜，在极路客的推广视频里向用户推荐产品的过人之处。而王强老师也是在看到极路客工程机时，发出过感叹，认为它是改变了新闻传播方式的小机器，主动为极路客站台支持！充满了对创业团队的关爱。

【玩物说】：非常感谢，这次采访到此为止，最后能为“玩物说”留一段话么?

【钱进】：玩物不丧志，有趣有腔调！

极路客 ( Goluk ) G1 wifi智能行车记录仪