30万的跑车，除了马自达MX-5还有谁

谁都有个敞篷跑车梦，落日余晖中戴着墨镜绝尘而去，路边的美女猛男都驻步回头，画面太美。可超跑贵，敞篷的更贵。还好还有马自达的MX-5，圆了多少人的敞篷跑车梦。

一、最便宜的敞篷跑车

说马自达MX-5是最便宜的敞篷跑车，可能有人有意见。好吧，毕竟这年头十几万的奔驰SMART也有敞篷版的。但是SAMRT真的能给你跑车感吗？即使敞篷。还是你喜欢甲壳虫的敞篷？

可能随着时间的推移，敞篷跑车的售价也会逐步下移，但是说到便宜的敞篷跑车，马自达MX-5绝对是绕不过去的坎。

从1989年正式亮相至今，马自达MX-5也接近30周岁了。在这20几年里，MX-5也历经了四次更新换代，如今在售的是第四代马自达MX-5（ND）。

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马自达MX-5是两门两座的小跑车，所以这是一款最多两个人hight的车，要是一家大小齐上阵那绝对是不行的。

从第一代到第四代，马自达MX-5的外观从可爱萌萌哒发展到了兼具帅气与可爱一体。因为马自达在MX-5上也同样采用了魂动设计，颜值爆表。

小眼睛、大嘴巴放在车上面怎么就那么好看呢？车轮上方拱起的线条看起来就是耸肩的动作，可送检看起来怎么就那么野性呢？50%：50%的比例看起来怎么就那么平衡呢？

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二、世界上销量最高的跑车

截至2011年，MX-5累计生产了90万台，更新了吉尼斯世界纪录；而迄今为止，仅仅前三代的车型累计销售就有94万辆，是世界上销量最高的敞篷跑车无疑。

今年的8月25日，第四代MX-5最高版本的MX-5 RF正式引进中国出售。跟前三代相比，第四代MX-5 RF除了外观，最大的变化在于顶棚。

前三代都是用了软顶，虽然好看也轻便，但是因为需要手动打开关闭顶棚显得不够智能，而且因为软顶的关系，噪音比较大，尤其开上高速，车内两人得忍受非常大的噪音。

而如今这第四代的MX-5 RF采用了溜背式硬顶，关闭时候隔绝噪音的效果比起前三代有了质的提高，而打开顶棚时也只需要轻轻按下按键，13秒就足够了。

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三、这俩跑车跑F1不行却充满驾驶乐趣

MX-5 RF搭载的是马自达创驰蓝天技术自吸发动机，2.0L让很多人以为MX-5只有外观无动力，实际上动力表现还是足够的。日常、耍帅甚至下些赛道都不成问题，但是当然面对F1还是不够的。

因为车子采用了轻量化的设计，所以车身才一吨，因此虽然MX-5是一辆动力足够的跑车，耗油量却非常喜人。

至于MX-5的驾驶乐趣，就全体现在了调教上。极其聪明的变速箱通过驾驶员踩油门的动作完全摸透车主的想法，该放就放该收就收，丝毫不拖泥带水，而方向盘跟车轮的搭配同样精彩，打哪转哪，不多不少刚刚好。

说到底，MX-5作为一款入门级的两座敞篷跑车，可以说是从里到外都表现的非常出色。唯一的遗憾是，在日本MX-5最低配售价249万日元，折合人名币也就16万，可是在中国出售的进口版MX-5只有一个顶配，价格却接近了日本售价的两倍。

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