国产车跟合资车差距到底有多大？

不少要买车的朋友应该有这样的感受，当初买车时，身边的朋友就会告诉你，买车千万不要买国产车，开几年，毛病一大堆！真的是这样吗？其实，近些年，随着汽车工业的不断发展，国产品牌在设计和做工方面，进步很大。那么，现在的国产车，还会像人们说的那样，开几年就不行了？

一、变速箱领域

首先我们得承认，在变速箱领域，自主品牌跟合资品牌确实存在差距，这种差距短时间没法超越。但是，并不意味着国产车变速箱就差！

1、AT变速箱是短板，只有吉利做的还好点，但是其它自主品牌AT变速箱均直接采购国外成熟产品，你比如爱信的6AT。

2、现在国内的吉利、长安、长城、广汽等等几大车企与国外著名变速箱生产商博格华纳共同研发双离合，超车有望！

3、发动机上，国内一些主流品牌都有自己当家发动机，尽管技术上跟合资有差距，但是质量和稳定性上并不会有太大问题。吉利的1.8T、奇瑞和长安的1.5T发动机，并且奇瑞的发动机还质保100万公里，丰田都不敢这样做！

总的来说，国产主流品牌所用的发动机和变速箱在质量和稳定性上并没有大家想的那么差，但在校对上略显经验不足。

二、底盘方面

我国国内车企发展时间相对较短，在底盘方面，特别是底盘调校技术还不够成熟。如果汽车底盘调校硬了，舒适度就不好，如果调校软了，车身侧倾就会变大。调校本身就存在矛盾，真是一个细活啊。

而对于这个问题，国产车企一般都会直接请国外底盘调校公司来负责专门的调校。也有一些国企采用吸收了外企技术的策略来自己解决问题。

三、油耗和安全方面

众所周知，风阻系数、燃油经济性、车重等都是影响油耗的因素。

油耗方面，自主品牌总体上确实不如合资。你像H6、博越和CS75都被消费者诟病，油耗偏高，但是真的高很多？并不会，百公里可能就多个1L—2L，按照现在油价也就10块钱左右。

一些车企借用合资技术，在发动机上采用直喷技术，那就非常省油了。

四、安全方面

安全方面就不用多说了吧，日系车各种简配防撞梁，车又轻又脆。

总的来说，国产车确实在某些方面不如合资车，但我们依然需要大力支持国产车才对。你看，韩系车跟我们起步差不多，人家都远销欧美，为什么？就是因为政府和老百姓大力支持，推动了品牌发展。希望不久将来，自主品牌也能迎头赶上！

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