买车时，4S店肯定会跟你说这些！

许多车友去买车的时分，厂商会这么说：“这车贵就贵在变速箱上，档位多啊！”现实真的是这样吗？其实这是许多轿车厂商宣扬和“忽悠”的手段，导致许多不明情况的车友白白交了钱，却没拿到真实性价比高的轿车，今日说到的这些不实言辞，你必定要知道！

不实言辞一：档位越多技能越好

其实，档位越多并不意味着车就越好，但必定意味着车更贵！理论上档位越多，发动机扭矩输出会更合理，所以变速器的档位能够恰当多一点，但不是越多越好，太多会增加操作难度。看目前的轿车市场，轿车的变速箱档位越来越多，其实是各厂商为了增大变速箱传动速率、削减碳排放而做出的技能晋级。换挡逻辑并没有什么改变，有改变的仅仅变速箱齿轮数。

不实言辞二：档位越多越省油

方才提到，多档位的轿车能够增大变速箱传动速率、削减碳排放，因而单从这点来看，档位越多的确越省油，但实践情况如何呢？买多档位的轿车和省油相衡量，其实性价比并不高！档位越多，也就意味着换档更频频、空档时间越长，此刻的空档油耗是不行忽视的，再加上档位越多的变速箱价格飙升，这么算下来性价比就很低了。

不实言辞三：档位越多越平顺

许多厂商拿“多档位变速箱换挡抑扬感小”做噱头，把多档位变速箱包装的特别巨大上，其实真的是这样吗？档位越多也就意味着变速齿轮越多，档位切换频频，按常理来说抑扬感越小，变速箱传送越平顺，这么说好像没缺点，但这仅仅是理论上！由于跟轿车的抑扬感休戚相关的其实并不是变速箱档位的多少，而是车辆出厂前的调校和电脑处理，除此之外，驾驭者踩油门的力度和习气也有必定影响。

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