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新手上道,技巧开车很重要!

  • 車保姆
  • 2018-03-16 23:30
  • 31
摘要:都说驾照是考给交警看的,很多通过驾考的学员在马路上依旧是义务所知,而主要的原因就是驾考的内容与实际的开车操作确实有着很大的差别,使得有驾照也不会开车成为了常事,

可别小看了技巧,开车除了需要一定的心态很稳定之外,技巧的展现也是开车的王道,通常车开得好司机毫无疑问已经将技巧掌握的淋漓尽致了。那么以下就是来自于老司机的技巧分享。

▼迎面大车或后方超车

相邻车道有大车迎面开来,或者后面有车超越时,会吓得下意识踩刹车、往右边打方向来避让。如果右边刚好有行人或车辆就是危险的开始了。出现这种状况的主要是因为车主缺乏车位感,对自己缺乏自信,对对面车辆驾驶员缺少信任。

智能双镜头行车记录仪

●技巧

找一条空旷的马路,练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中,自己的左右侧车轮在哪里。如果车位感蛮好了,仍然会感到害怕,也千万别躲闪,牢记“各行其道”这一条,相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来,以不变应万变。

▼错踩油门

踩错油门最轻事故就是追尾。严重的会冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机,基本是踩错了油门造成的。很多人容易犯踩错油门的错误,是因为驾驶员当时脚放在油门上,突遇紧急情况,脚下意识地往前伸,就变成踩了一脚油门。

改装油门刹车脚踏板

●技巧

人在受到惊吓时会有两种表现,第一是手会攥紧、出汗,第二就是腿会下意识地往前伸。所以要养成好习惯,不需要加油门时,脚一定要立即放在刹车上,粘油门是新手开车的大忌。

▼害怕变道

变道是很多新手都拒绝的事,从而增加了前后车辆的行驶难度,很多擦碰事件也就是这样产生的。方向感欠缺,驾校移库练得太多,习惯打死方向,导致转弯时操作过度是主要原因。

●技巧

让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后,再到市区最复杂路况实战,总计练习时间不能少于2.5小时。最好是下午4点到6点高峰期找个复杂的路况练习。

▼难以判断后方车距

绝大多数新手对跟车距离都能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,通过看镜子来判断车距就非常的重要。

汽车辅助后视镜

●技巧

车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让自己及时了解周边情况和所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。

▼恐惧会车

很多新手恐惧会车,为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。

智能多功能后视镜

●技巧

会车前要做到一看二算三慢。

一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等。

二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔。

三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。

夜间会车更需要改远光为近光,避免对方因强光刺眼而看不清。