奇瑞捷豹XFL，总感觉哪里怪怪的。

摘要：今天奇瑞汽车和老牌的英国汽车品牌捷豹合作充分发挥消费者对轴距喜好心理，加长的轴距也符合国人的审美预期，改名为XFL的捷豹高档轿车也在中国市场赢得了不错的赞誉。今

今天，奇瑞汽车和老牌的英国汽车品牌捷豹合作充分发挥消费者对轴距喜好心理，捷豹的高档轿车XF在国产化之后特意将轴距进行了调整，加长的轴距也符合国人的审美预期，改名为XFL的捷豹高档轿车也在中国市场赢得了不错的赞誉。

这款XFL的整车设计风格与捷豹的起源地英国有着密不可分的关系，即便是在捷豹与国产品牌奇瑞合作之后，生产出来的XFL依旧是有着英国皇家般的高贵优雅，并且拥有着豪华轿车的极速风驰的运动快感。

在外观设计上，这款XFL保证了家族式的经典设计，大尺寸的四边形中网进气格栅采用了蜂窝状的造型设计，镀铬的装饰也是保持住了捷豹汽车一贯的优雅，中网的豹头车标也是十分的霸气。

这款XFL在车辆前部大有玄机，前部放置了多达四颗驻车雷达，而且还配置了前置摄像头以及自适应巡航雷达，这仅仅是这款车科技配置的冰山一角，前大灯采用了氙气大灯，彩虹般的光晕让前大灯的视觉效果十分的梦幻，同时LED灯源也是支持选装。

XFL的侧面流线极其的流畅，车身尺寸为5039*1880*1456mm，轴距为3100mm，这样的数据甚至比奥迪A6L,奔驰E级车还要更加优秀。

相比于进口版本的XF，这款加长版XFL轴距上增加了140mm，在加长车长的同时还能保证协调，不得不说这款车的外形设计是很有讲究的，在外观的其他细节上，后车窗采用了隐私玻璃的处理，选装电吸门的配置也是增加了豪华感，车尾部也表明了奇瑞捷豹的身份。

令人感到惊喜的是，这款XFL的内饰配置上与进口车XF相比基本没有差别，要知道国产化后XFL售价为38.8万-68.8万之间，进口车则要51.8万，国产后配置还能不缩水，这一点足够有诚意，大面积的皮质材料的使用让这款XFL的奢华感提升不少。

三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，能够提供卓越的握持感，车载的12.3英寸的全液晶仪表盘有着不错的视觉体验。另外前排座椅背面有两个8英寸的独立显示屏，能够给后排的乘客更多的娱乐体验。

加长版的XFL在动力配置上依旧是沿用了进口车款的配置，搭载的发动机有着两种选择，一种是2.0T涡轮增压发动机，另一种则是3.0SC机械增压发动机，匹配的是ZF8速手自一体变速箱。

车主反应这款车的发动机反应速度很快，变速系统也是非常流畅，能够保证行驶的稳定性，综合来看，这款捷豹XFL高贵且不失实用，配置上完全对得起这个价位，没能入手进口款的车主，这款加长版国产捷豹值得拥有。

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