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汽车不是被开报废的,却是这么放坏的!

  • 爱车风尚标
  • 2018-07-17 21:19
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摘要:当你还在新手驾驶期,总是十分爱惜车子,能少开车尽量少开,等慢慢成为老司机才发现原来这句话是多正确:“车子不是被开坏的,而是被放坏的”!这是为什么呢?当你还在新手

当你还在新手驾驶期,总是十分爱惜车子,能少开车尽量少开,等慢慢成为老司机才发现原来这句话是多正确:“车子不是被开坏的,而是被放坏的”!

通俗的讲,假如一辆车如果从购买之日就一直正常上路行驶,开上5年左右一般都不会出现什么大问题;而如果这辆车购买回来因为种种原因一直处于停放状态,很少上路,时间久了即便是新买一两年的准新车,也状况百出。

为什么会这样呢?

①汽车蓄电池易漏电,无法点火。

长期不用车子,蓄电池亏电那是在所难免,12v的蓄电池因自放电和寄生电流等原因,电压很可能会跌至10.5V以下,车子就很难点火成功。而蓄电池长期处于较低电量水平后,会加剧蓄电池的损坏,导致提前报废。

②机油变质。

机油变质很好理解。因为机油润滑效果在于保持频繁的流动性,静止时会加速机油的“保质期”,这种说法一般在于矿物质机油。由高科技合成的机油保质期则不会受短期影响,但如果静止时间长达半年甚至一年之久,也会因此受到影响机油寿命,从而影响发动机正常运转。

③轮胎变形、刹车盘生锈

汽车长时间停放,期间轮胎接触部位受到的应力得不到分散,长时间下去会导致轮胎变形。又因车辆刹车盘常常与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀,表面会覆盖一层锈斑,再开的话会大大影响制动效果。

④客观原因

由于环境治理力度加大,各地市都采取了一定程度的限行规定,一些用车家庭索性日常采取公共交通出行,大大提升出行效率,仅周末出游时使用汽车。这样也形成了大部分1年3000公里的车况。

这里小编建议,虽然汽车没想象中那么娇贵,我们不常使用汽车时也要定期对爱车进行保养,才能达到它理想的性能,保障我们的出行安全。另外出行路上车多路窄,一定要小心行驶才是对自己对家人的负责。这些实用车品你一定用得上。

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