你上车还不关自动启停？别想着能省油

节能减排一直都是近几年车企的生产方向，越来越多能智能节油技术不断被研发并使用。自动启停就是一个典型的代表。对于节约油耗，提升驾驶感受扮演者相当重要的角色。

但你知道吗？随着使用的深入，越来越多人一上车就会关掉自动启停功能。这是为什么呢？

发动机自动启停是指在达到触发条件的情况下（深踩刹车或切入N挡），自动熄火以节省怠速时燃油；当重新挂入行车挡或抬起刹车踏板时，系统自动重启发动机的一套控制系统。类似于手机的锁屏功能一样。目前越来越多的十万级家用车型都标配了这款省油功能。

但真的能达到省油的真实情况吗？其实也不尽然，很多车主关掉启停很重要的一个原因就是体验感太差。

1.启停逻辑不合理，自动熄火时机总与司机意愿相悖；本想刹一脚车停稳，没想到触发启停熄火。

2.重新开启系统会伴随着发动机振动、噪音；还启动时伴有传动延迟，不利于堵车行驶。

因为每台车子采用的启停逻辑不同，所以车主应对自己爱车的启停功能进一步了解，根据自己的日常行车路况选择使用。但基于目前拥堵的上下班高峰、周末出游高峰，再伴随启启停停的顿挫，跟车跟不上，总被插队，对驾乘来说都是一个很不好的体验。有时更甚至刚触发启停就要行车，发动机重新启动会大量喷油，当喷油量大于启停期间的节约量，这就变相的增加了油耗，得不偿失。所以车主们逐渐都放弃了这个“高科技”功能。

这里值得提醒的是，如果启停对你的日常行车有帮助，在涉水行驶时也必须关闭自启停系统，因为通过积水路段时，如果在行驶中停下，发动机熄火，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，甚至造成车辆报废。

对于你的爱车而言，启停功能是否有用呢？享受行车的同时也不要忘了为爱车配备这些实用车品哦。

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