为什么飞机大都是白色的？看完我服了！

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小伙伴们有没有发现，虽然各航空公司飞机的图案各异，但大部分都选择白色为主色调。

这到底是为什么呢？

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世界上大约90％的飞机外观都为白色，在东京成田国际机场内，往来的99家航空公司中有86家都使用白色飞机。

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白色的优势与生俱来

从色彩特点上来看，白色能够反射光的所有波段，所以光能不会被转换为热能，可以保持机身温度低，这是白色的一个重要优点。

这样够白吗......

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白色有利于安全

飞机涂装大体为白色，还有一个不为人知的好处就是，维修人员在做目视检查的时候便于发现缺陷。

在白色涂装的飞机上，任何痕迹都很容易被发现，从而便于采取相应的处理措施，或是检查、打磨，或是清洗飞机，更好地把住飞机的安全关口。

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另外，夜间行驶时，深色涂装的飞机可视性差，容易引发相撞事故。

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白色经济适用

对一架飞机进行彩色喷漆的费用在5万至20万美元之间，整个喷涂工作需要耗费2-3周。这不仅增加时间成本，更增加飞机的重量与油耗。

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此外，所有的有色涂料暴露在阳光和空气中，都会面临褪色的问题，尤其是在30000英尺的高空中，褪色更加严重。

只有白色在长期风吹日晒之后仍能保持良好的外观，这样就可以减少喷漆次数，为航空公司降低成本。

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白色更易保值

在飞机买卖及租赁过程中，如果机身不是白色，那就意味着增加买方或租赁方的喷漆及油耗成本，严重影响飞机的转售和租赁价格，不易保值。

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1996年，百事可乐与法国航空达成项协议，为旗下的一架协和飞机打上品牌广告。

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将机身涂成蓝色的代价，便是这架飞机在M2速度时只能飞行20分钟，否则漂亮的涂装可能会烫到剥落。

最终，这款百事可乐广告只持续了16次包机飞行，随后又换回了原来的白色主色调。

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历史上，也有一些公司尝试把飞机完全不涂色。很长一段时间内，美国航空所有的飞机都是金属色，没有任何防护。

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问题是，时间一长这些飞机就会生锈，必须花费时间打磨他们，所以最后大家还是选择把飞机涂成浅色。