坐着火车（K3国际列车）去莫斯科出发篇

摄影师白菜
2019-07-03 01:56
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摘要：这次莫斯科之行我是坐K3国际列车，始发北京站终点站莫斯科，穿越蒙古经过首都乌兰巴托，途经贝加尔湖、新西伯利亚、秋明、叶卡捷琳堡，经过5天的旅程最终抵达莫斯科。一

一个人

2017-09-09

7000

开头语

这次莫斯科之行我是坐K3国际列车，始发北京站终点站莫斯科，穿越蒙古经过首都乌兰巴托，途经贝加尔湖、新西伯利亚、秋明、叶卡捷琳堡，经过5天的旅程最终抵达莫斯科。K3列车是1959年6月4日起开行的，由北京客运段承运，所以列车员都是中国人，有事情找列车员语言是没有问题的，如果你买了k19国际列车它也是从北京到莫斯科，不过他是俄罗斯承运的，乘务员都是俄罗斯人如果你俄语或者英语好的话可以买这趟车，如果不太行老老实实买k3车票吧。

关于K3列车

k3列车在12306app和其他代购网站是买不到票的，必须去北京才能买到票。国际列车最多提前45天预定，预定需要交100元每张的订金，预定时不需要提供护照号。如果不方便去北京可以找北京朋友先预定。预定完成之后要在收据上要求的日期（开车前的7、8天）去付全款同时提供护照号，那里只收现金，支付宝什么的都不行。售票地址：北京建国门内大街9号北京国际饭店一层电话：65120507发车时间：每周三11：22从北京站发车，经由蒙古国，周一13：58到达莫斯科雅罗斯拉夫尔站（Yaroslavsky Railway Station）。

K3列车价目表

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K3列车时刻表

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Tips:

高包是两个人一个房间，带洗漱间，软卧和硬卧是4个人一个房间，车厢公用洗漱间。

Day1

9月9日，九点我们从酒店出来，十点到北京火车站，进入候车室的时候遇到了一对香港来的夫妇，听到我们说国语很兴奋，他们也是做K3去俄罗斯，坐这趟车能遇到中国人，真有种天下华人是一家的亲切感。一般都是外国人坐这趟车。临上车之前我们一起拍了合影。为了能拍出清晰的沿途风景照片，我的小弟拼命的擦我们包厢外的玻璃，我替列车长向你表示感谢。我的火车你都给擦了（k3可以叫做绿皮复古款列车）。

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11:20列车开动，手机相机都拿了出来，狂拍。列车上每一件物品都逃脱不了魔掌。这趟列车高端包间内装饰是红木深色调，比我们经常坐的火车显着高大上了许多。各个物件都显得复古。尤其是那个热水装置感觉那么有意思，从来没有见过。拉开门进入我们的包厢左手边上下两张床，床可以向上推起下面可以当行李箱，右手边有衣帽间和洗漱间靠着车窗还有一个座椅，车窗上面有一个小风扇，车窗边有各有一盏小夜灯。坐这趟去旅行真是件享受旅途的乐趣的好选择。

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12点40 从门头沟开始就过隧道车厢里忽明忽暗，手机信号时有时无，不知道过了多少个隧道。有人说列车员知道总共过了多少隧道。12:50我们去餐车吃饭，列车员大哥帮我们锁好了包厢门，大哥人挺好。餐车在我们后两节面车厢，我们到的时候人家都排上队了，我们是最后一个到餐车吃饭的了，一个青椒鸡块一个素炒芹菜对我来说量太小没有吃饱，吃完回来又吃自己带的食物。

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14:55在张家口稍作停顿就又出发了。15点左右我躺着耳膜有些涨，没太在意，之后我拿出我的真空包装饼干鼓了起来，我这才意识到我已进入了高海拔，气压低了。

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17点到达集宁南站对面开来一辆军用火车上面拉着军人和坦克，我向里面坐的军人挥挥手，他们高兴的也和我笑着挥手。21:20快要到二连浩特了，走廊有些冷了，把卫衣和羽绒翻出来备用。

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21:30我们到达二连浩特，二连浩特就是中蒙边界中国境内最后一站了，这里最有意思的在国内坐火车见不到的奇观那就是给火车换轮子。如果你不想看就直接下车去休息区休息等换完再上来。如果你想看换轮子就赶紧下火车去趟洗手间或者在没停站之前从火车上方便完，因为要大概3个小时上不了厕所。回到火车上等着，一会就会一节一节车厢被拉着去换轮子的车间里，到车间里面液压装置把火车车厢吊起来你也跟着车厢升空了，然后把轮子卸下拉走换上新的轮子。这个过程你可以多拍些照片。那么为什么要换火车轮子呢？因为我国铁轨采用的是标准铁轨1435mm，而前苏联为了军事考虑避免入侵的军队使用他的铁路运输，用了1520mm轨距。那么蒙古为什么采用了前苏联的轨距呢？你可以百度。