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拉力长途穿越激发最原始的野性

  • 汽车聚美品
  • 2018-03-31 21:35
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摘要:每当发动引擎,都会在引擎的轰鸣声中,热血沸腾。总想开到最高的高度,从高处向下冲。从地下出发经过谷底,再占领天空,让状态达到巅峰,奋不顾身做个先锋。在自由自在中激

随着气温的回升,每一年的骑行季即将拉开帷幕。早就想趁着这春风,来到越野场地,山间林道,骑着越野活动活动身子骨。来一场长途拉力,饱览祖国的大好河山,最美的风景尽收眼底。

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头盔

不管是越野还是拉力,头盔是必需品。小编曾经在著名的邦达72拐摔车,头是重重的砸在地上,还好有头盔保护,要不然肯定是头破血流,进医院是肯定的了。头盔一定要好,这可比买保险提供的保障有力多了。

LS2拉力越野盔

5出通风孔设计,有效保持头部舒适凉爽;个性帽檐设计,可拆卸,同时可抵挡阳光,雨水;加固扣带,防止盔体的脱落造成的二次伤害,使头盔寿命更长;采用典型的竞技双D环扣,解开方便;可拆卸内衬,方便清洗。

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骑行服

近几年摩托车圈越来越专业,很多车友都会选择一套骑行服。有的车友则认为,有了护具,穿普通衣服就好了。护具能提供重点保护,但骑行服提供的保护更全面一些,耐磨、透气、防水能保护全身大部分皮肤。

NERVE拉力服

外面料:涤纶牛津布与立体浸塑网布+PU涂层;里料:透气网布;加强/装饰部位:高密涤纶凸纹牛津布+PU涂层;后连接YBS拉链;聚氨酯CE护具,肩部外层航空铝合金护具;可拆卸保护垫:肩、肘:3D双层保护垫,航空铝材质,后背CE护具。

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手套

摩托的操控大部分都是在双手上,油门、离合、刹车、转向。一双骑行手套能让操控性有所提升,吸汗、透气、防水,耐磨。不带手套,手上有汗,很容易打滑。出现意外,双手也容易受伤,就算是皮外伤也难受。

赛羽摩托羊皮手套

玻纤护壳,重量轻,抗拉强度高,加倍防护;冲孔羊皮与莱卡,透气不失防护;2指腹分别硅胶印刷,防滑加倍;掌心冲孔超纤补强,耐磨加倍,透气加倍;侧面EVA加厚,加倍耐磨,加倍防震;手腕可调式魔术贴,贴心设计,骑行更舒适。

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护甲

在意外中躯干受伤的几率也是非常大的,五脏六腑,维持生命的脏器都在躯干。拉力越野过程,尖锐物也比较多,地面的石头,树木,一旦意外贯穿,后果不堪设想。选择一件好的护甲,能够给自己提供更好的保障。

赛羽越野摩托护甲

胸部护甲,PP加厚材料,防撞防压,增加透气孔,骑行更通风;腰部调节扣升级,轻轻推进便固定,按下自动脱卸,操作更方便,更适合骑友使用;护肩可拆卸,方便骑友使用;加厚双层潜水垫材质,舒适缓冲。弹力调节带设计。

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护膝护肘

手肘膝盖的受伤几率是最大的,需要重点防护。尤其是关节部位,一旦损伤,恢复起来非常麻烦,关节不能活动,活动就疼,恢复的也比较慢。只有提前预防,防范到位,才能够避免这些伤害。

赛羽护膝护肘

加厚PP护壳,有效提高安全系数;加厚内衬缓冲、防震与PP护壳配合,双重安全;加长PP护壳,更大程度地保护胫骨前肌;膝关节部位使用胶章拼接,让骑行更灵活自如;护膝、护肘分别3段弹力魔术贴,适合不同骑友使用。

赛羽新款护肘护膝

PC材料,具有强度防撞,抗冲击性;增加关节扭动辅助设计,大大降低护具剐蹭油箱的程度,更好的保护爱车;侧面及上面增加通风网孔,透气舒适;护膝护肘内部添加慢回弹吸震材料,抗冲击力强;手肘护壳尼龙材质,缓冲撞击。

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骑行靴

一双好的骑行靴,可以有效避免脚腕扭伤。专业的骑行靴,活动角度都是很小的,只能提供勾档活动的范围,但就是这种小活动范围,带来了更好的安全性能。把双脚固定在一定范围内,不会超出范围,造成伤害。

赛羽防护骑行靴

鞋头换挡片采用防滑耐磨橡胶材料;鞋外侧TPU加厚防护,安全系数提升;脚踝内采用PP防护,脚踝外采用胶章防护;3D通风设计工艺,让骑行更舒适;后跟TPU外置,加厚防护,减轻变形;前端运用热熔胶港宝工艺,保护脚尖。

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骑行背包

外出骑行,难免都会带一些装备,选购一款骑行背包,刚好就能放置这些物品。毕竟是摩托骑行背包,也有放头盔的地方,买东西,逛街,也不用怕腾不出双手了。防水、耐磨的骑行背包,会让我们更加方便。

赛羽骑行背包

防泼水蜂窝布,表面车纹清晰且有光泽,具有较强的防泼水和耐磨抗撕裂性;反光条设计,夜间骑行更安全;背部蜂窝网布,经由蜂窝小孔快速光散,背部清爽舒适;四个支撑点,牢固实用,操作方便,可挂全盔;单独雨罩仓,携带方便。

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驮包

长途拉力,装载的物资肯定是多的。边箱和驮包各有利弊,就性价比来说,还是驮包好。就算遇到钻车缝,也可以避免刮坏别人的车。每天到了旅店,方便取下来放进房间,也能有效防盗。

AMU摩旅驮包

AMU摩托出行装备,产品针对广大摩友骑行所需,更人性化的设计。这款大容量高强度防水包,面料使用1680D牛津布,经过高温60摄氏度,低温负10摄氏度测试,产品使用寿命长,高性价比,方便安装。