这些让人揪心的危险交通违规行为，很可能会要了命

如今随着上路的机动车越来越多，之前我们说过大货车的危险性到底有多大，也说过汽车之间相撞会多危险，今天我们就来说说，以下几种看起来虽小，但却让人揪心的危险交通行为，甚至很可能一个微小的动作，有可能会要了你的命。

无所不能的11路

作为交通工具鼻祖，资历最老，机动性极强，见缝插针，无所不能，说的就是双腿11路了。遛弯的，上班的，逛街的，涉猎对象不分年龄、性别，全方位无死角360度零保护，导致交通事故中受伤的总是他们。

交通法规对行人约束力极小，国民整体素质普遍不高，安全意识不足。违反交通指示灯，跨越隔离防护栏，不走人行横道、逆行、横穿马路等都是导致事故发生的因素。像下面这张图的情况在路上时有发生，如今各地还纷纷出台了机动车让行人的条文，如不让就是罚款处理，也足以见得这样的行为有多危险。

作为司机，很多人得出的结论是：宁可撞车也不撞人，撞了车有保险，费用有人掏，撞了人太麻烦，弄不好就是持久战。

一句话提示：你遵守，我遵守，交通事故都没有。

弱者总是受害者，摇摇欲坠的自行车：

中国依靠得天独厚的优势迅速确立了自行车王国地位，可满地的骑行者却无所顾忌，闯红灯、逆行、横穿马路成了习惯，却也因此付出了惨痛代价。特别是随着市场发展，填了加速器的公路赛出现，让自行车速度甚至超越电动车，不难想象，一个烧馒头的车怎能和烧油的车相提并论？连个最起码的刹车制动都简单至极，想要停下必须提前预判，司机们对自行车的害怕可想而知。而之前因为闯红灯，不少自行车还出现过重大甚至死亡事故。

一句话提示：司机也不能大意，稍不在意自行车真摇摇欲坠了。

电动一族无意中成了不要命的群体，胆大包天不要命的电动车

不管城市还是农村，电动车可谓铺天盖地，相比普通自行车或摩托车，它速度快、不烧油、成本低，不用驾驶证，易上手谁都能骑上路，发展的优势却也导致了电动车群体素质的良莠不齐，闯红灯，逆行，占机动车道骑行，横穿斜穿马路，随时停车、拐弯都成了常事儿。

笔者就此问题联系当地交警得知，电动车近年来违章率上升趋势，随之而来的是驾驶人受伤几率偏高。电动车车速比自行车快一倍甚至更多，刹车制动系统不能保证遇到紧急情况或险情时安全制动，与机动车碰撞时更易危及安全。轻者伤，重者死，但由于政策不全，导致管理困难，电动车带来方便的同时也成了最危险的出行方式。

恐怕司机们除了祈祷国家能尽快出台电动车相关限制管理政策外，现在不少地方已经强制要求电动车必须上牌才能上路，而机动车们现在能做的就是忍和小心了。

一句话提示：忍住忍住再忍住，细心细心再细心。

接送孩子上下学的老年人，脆弱不堪的老年三轮车

年轻时奋斗拼搏，老了享受天伦之乐，接送孩子上下学，本是无可厚非的事儿。可看到在早晚高峰出没于各种拥堵路段，在不息车流中慢慢悠悠的老爷子老太太们，我真担心，虽然车都长了眼，但意外也会出现。估计司机们心里最急躁的就是老年三轮车了。

一句话提示：远离他们，远远看着就好。

开着过瘾、看着揪心的老年代步车

自某一年315晚会曝光山东老年代步车产业链，这独步车林的老年代步车才清晰进入了人们视线。公路高速路，有路就敢上，和前几年的残疾人代步车如出一辙，打着非机动车的幌子，不考本、不登记不交税，有车就能开着四处跑，老年代步车可谓遍地开花，甚至很多车主就是壮小伙儿。与受到系统培训的汽车驾驶人相比,绝大多数老年代步车驾驶人从未经过驾驶培训，年龄普遍偏大，应急反应速度慢，安全意识淡薄，闯红灯、逆行、乱道行驶等违规违法行为随处可见，在各类交通事故中，被当成惨烈背景的也是他们。

其实特叔想说，既然这样的车危险，现在不少路政也在管理，出现这样的车上路就是扣押，但特叔认为只有从源头上控制，这个车太危险，这是扣车时很多老年代步车车主得到的答复，你国家不生产不就完了吗？源头上直接就控制了。

估计司机们除了看着揪心，更多的是无奈了。

一句话提示：开着过瘾，看着揪心，真摊上就寒心了。

笔者谈论这样一个主题，只是希望以上脆弱却疯狂的交通工具能顾忌点交通信号灯，遵守交通法规，各行其道，也给广大司机提个醒，大家带着换位思考心理，退一步海阔天空，为生命安全筑起一道安全防线。而随着年关临近，路上的车会越来越多，置办年货的、外出做买卖的，返乡的等等，所以特叔提醒：机动车一上路，千里眼顺风耳都要用起来，安全第一最重要。