2.4L引擎逼出600马力！新晋小车赛道超GTR

2017年SUV界哈弗H6又是冠军，小型SUV市场打的也是一片狼藉，简单看下去年12月的销量排行榜，宝骏510一枝独秀，5万多辆，甩出哈弗H2一共3万多辆，其实能看出来小型SUV还是相当有市场的。

在这张排行榜上数了数，宝骏、长城、本田、吉利、众泰，却少了车界大佬——丰田，其实它早就做好了准备。

实车终于露面

2016年的日内瓦车展上，丰田C-HR概念车正式露面，它也是来自丰田TNGA平台，这次有媒体曝光了实车的谍照，一辆白色车顶搭配湖蓝色车身的小车。

从外观来看，新车跟海外版车型的设计基本没什么大区别，前进气格栅被遮挡，不用想它应该也是这样一张脸…

双色的车身为的是年轻时尚，各种肌肉线条为的也是减龄，但是这个车尾有点小心机，我们来看看这个尾灯…回旋镖？

“思域在哪里？

有本事出来斗一下！”

后保险杠也是双色，两边的三角形饰板看起来更有运动感。

从谍照上看，内饰也是双色的，但好像还没有那么完整，比如说悬浮式中控屏还没有装屏幕，只能看出它大概的设计，就像三幅式多功能方向盘、中控台上悬浮式大屏和空调出风口以及空调控制区的布局神马的。

动力方面，新车会搭载2.0L发动机，传动系统匹配CVT变速箱；为了迎合国家政策，丰田C-HR可能还会推出搭载1.8L混合动力的车型，综合最大输出功率122马力。

600马力哪来的

偶然间在改装车看到来自丰田自家御用改装品牌TRD的白色C-HR，这辆车加上了更运动的小包围，大尺寸轮毂，车尾是中置单出的扁平排气口，简单欣赏下…

但真正炸出600马力的其实是它！

2017年的SEMA改装展会上它出现过，这是丰田跟改装大厂DG-Spec又一次合作。

赛车化的外观，全碳纤维的开孔发动机盖、大尺寸的前下扰流、Toyo Proxes RR 275/35 R18性能胎、超大的后尾翼和中置排气。

原厂的2.0L改装有限，所以动力它搭载的是曾经出现在荣放上的丰田2AZ-FE的2.4L引擎，加装DG-Spec Garrett涡轮增压系统，经过丰田和DG-Spec的调教，百公里加速2.9秒，最大输出600马力，传动系统原来的CVT变速箱也换成了丰田E系5速手动。

在美国Willow Springs赛道上跑出1：25.22的圈时间，这个成绩已经超过了迈凯轮 650 S Spyder、日产 R35 GT-R Nismo这些超跑。

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