上高速前检查这些零部件，开2000公里根本不是事儿！

春节就在眼前，年味也越来越浓，思乡之情一天比一天迫切。但是回家路漫漫，加上一票难求，越来越多的有车一族们最终还是选择了自驾回家。但对大部分朋友来说，这段旅程并不近，甚至有的车友要开个2000多公里。所以佐佐木提醒大家，回家之前不仅要规划好路线，仔细检查爱车的这些零部件也是必不可少。

轮胎

整个汽车唯一与地面接触的零部件，重要性自然不言而喻。在上高速之前，我们首先要检查轮胎的磨损程度，对应轮胎上的磨损标记进行检查，如果超过磨损极限，就得考虑更换了。其次，我们要检查胎压。看四个轮胎的胎压是否在正常范围内。最后，佐佐木建议将卡在轮胎上的小石子或者杂物进行清理，以免发生交通事故。

刹车系统

除了轮胎之外，开高速最重要的就是刹车系统了，像很多高速事故，大部分来自于刹车失灵。所以，上高速之前，一定认真检查您的刹车系统。主要包括这三个方面。第一，检查刹车片磨损程度，如果厚度低于3mm不要犹豫赶紧更换。第二，检查刹车盘磨损程度，如果刹车盘表面不光滑，甚至出现凹槽，佐佐木建议赶紧更换。第三，检查刹车油的使用程度。看刹车油的是否缺损或变质，一般更换周期在2年或40000公里左右。

机油

机油作为发动机的血液，上高速之前也是重点检查对象。如果机油缺损或变质，自然会造成发动机的压力过大，就可能会增加油耗以及缩短发动机使用寿命。佐佐木推荐使用全合成机油，并且根据实际路况、车况进行定期更换。一般周期在7500—10000公里。

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推荐大家使用这款全合成润滑油。其基础油和添加剂的使用全部来自于国际知名厂商。除了具有优秀的润滑功能呢过，其可以更大程度减少发动机噪音，对发动机有更好的保护，延长使用寿命。

雨刮

春节开车回家，这个时间段天气寒冷，如果碰上雨雪天气，雨刮的作用就显现出来了。所以我们一定要保证雨刮的性能。上高速之前一定要检查您的雨刮是否有损坏、橡胶条发硬等情况，如果有，佐佐木建议赶紧更换一副雨刮，或者买一副雨刮放后备箱备用，到时自己更换即可。