专为攀爬越野，Jeep角斗士V6柴油机

对全程跟踪洛杉矶车展的笔者而言，最期待的莫过于Jeep全新角斗士皮卡（Jeep Gladiator Pickup）的正式发布。作为从1947年到1992年，拥有45年传奇历史的车型，Jeep皮卡发布新车是一次向经典的致敬，也是一种回归。

外观方面，新车基本沿用了牧马人的造型设计，如圆形大灯、七孔式进气格栅、车身上下裸露的铰链以及支持多处可拆卸的车身等，每个角度都透露着硬汉风格和实用主义。尺寸方面，新车车身长度大5181毫米，轴距达3480毫米。

车尾部分，宽大的货厢提供了更加灵活实用的储物空间，宽大的后保险杠上配有红色的拖车钩，尾门门板上标有Jeep字母车标。另外，据悉新车未来将同时拥有软顶以及硬顶车型供消费者选择。

内饰部分，新车基本沿用了牧马人车型上的布局设计，满足实用性的同时也加入了流行时尚设计元素，Jeep皮卡新车的配置将会非常丰富，包括Uconnect系统、Apple Carplay、Android Auto、盲区监测、自动刹车、越野前方监视和自适应巡航等，其中后货箱中的可移动蓝牙音箱非常抢眼，可以让驾驶者随时拆卸，随心所欲享受音乐。

动力方面，Jeep Gladiator将搭载3.6L V6汽油发动机以及3.0L V6柴油发动机，其中汽油版车型最大功率285马力，峰值扭矩353牛米；柴油版车型最大功率260马力，峰值扭矩599牛米。

前后非独立悬挂的“硬核”配置是Jeep角斗士皮卡的当家配置，也是全世界在售皮卡车型中的“独一份”，这也和牧马人Rubicon一样，高配的Rubicon前后都为非独立的Dana44车桥，弹性结构前为螺旋弹簧，后为五连杆，全部加装Fox减震筒，主减速比为4:10。

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