SUV就是要硬，自主价位买北京BJ40L柴油版

在2017广州车展上，北京BJ40L柴油版已正式首发亮相，“硬汉”风格设计和方正的外观很容易让人联想到奔驰G级和Jeep牧马人，试想一下自主价就能买个高大上的形象回来，有点赚啊。

柴油版新车在外观上将延续汽油版现款车型的设计，由于和Jeep有着历史渊源，BJ40L在外观上也和牧马人有几分神似：多孔式的进气格栅以及大尺寸圆形头灯是其标志性设计，厚实的前杠也体现了一款硬派越野车应有的气势。五幅轮毂、外扩式轮眉给BJ40L营造出了“肌肉”氛围，标配“小书包”以及五门设计则是其情怀设计所在，柴油版新车将带有TDI尾标。方方正正的车身俨然一头机械猛兽！

　　光从外观就感受到了其气势逼人的凶悍气质，当近距离接触后，这种感受会更深。卤素大灯见棱见角跟五孔格栅连为一体，既不显得花俏又很耐看。前包围为符合材质，具有质量轻、强度高、耐磨等特性。

　　车身侧面很有原始感，加油口裸露在外，前后轮眉向外突出，A柱倾角很大，一切都给人深刻印象。现如今，动感流畅好像是美的主流方向，而北京BJ40L则以另一种不修边幅的姿态出现在了公众面前，实属是不流于形式的爷们。

　　座舱内采用了黑色主调，细节变化上在方向盘、换挡杆等细节地方增加了镀铬装饰，并优化了中控多媒体娱乐系统。此外，新车的前顶盖、四个车门、后顶盖均可手动拆卸，玩味十足。

　　新车不光是摸着和看上去硬，其骨子里也够“硬”，柴油版车型搭载一台2.0T柴油发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，并配备分时四驱系统。喊上三五亲朋好友出去玩耍，通过性是杠杠的保证。新车传动方面将匹配一款6速手动变速箱，这一动力传动组合使得新车还未上市便获得较高呼声。手动变速箱无疑可靠性更强，这对于一款越野车至关重要，并且即便手动变速箱故障后期维修成本也要比自动挡车型低很多；再者对于忠于柴油车的消费者来说，一方面重视动力，另一方面便看中油耗，手动挡车型相比自动挡车型省油；最后针对BJ40L来说，汽油版的5速手动变速箱可以说是其高速省油、低速通过的“功臣”，唯一不足便是5速稍显落后，更新至6速变速箱，其驾驶乐趣、操控性将更强。