加价3万买回来的大众途昂，口碑是这样的......

大众“途”字辈的威力相信大家都知道，上一代途观可谓是火遍国内大江南北，这两年由于“二孩政策”的实行，带火了7座SUV的行情，大众当然不会放过这么好的市场，立马推出了一款大七座SUV，也就是今天要跟大家说的途昂。途昂自上市以来便获得市场的追捧，月均销量均在万辆以上，那么到底这款“爆款”七座SUV车主们是怎么看的呢？我们来看看吧。

途昂可以看作一台更大更霸气的七座途观L，途昂采用了全新的家族式设计，前脸大量横向肌肉线条的使用使它看起来比实际尺寸更大。车身侧面，得益于5米长的车身，方正的设计，让它看起来如一头巨兽一般，震慑力满分。

有如此亮眼的车身尺寸，车内空间营造自然就得心应手了，途昂采用七座SUV常规的2/3/2的座椅布局，第二排座椅也支持前后移动，能尽可能地保证第三排乘客的空间。砖叔之前也对这款车型做过实测，车内空间的确表现很出色。

还有比较多人满意的点在于途昂的动力，途昂可选的发动机分为2.0T和3.0T两款，3.0T的动力迅猛，但由于价格较高，买的人不多，大多数消费者选择的都是2.0T的版本。这款2.0T发动机表现可圈可点，推动这2吨重的庞然大物效果还是让人满意的，除了起步初期要拉动这重物稍稍显得有点肉以外，整体表现出色。

作为大众旗下的车型，内饰果然又成了车主们吐槽得比较严重的点，许多车主都觉得，花个三、四十万买辆车，车内的内饰造型和十来万的朗逸差不多，的确说不过去，而且对比霸气抢眼的外观造型，进入车内看到内饰稍微有点掉档次的感觉。

此外有部分车主对新车异味反映比较多，都说途昂新买来的前几个礼拜，车内有股异味，需要开过一段时间才会稍稍有缓解迹象。

车无完车，虽然这款途昂还是有不少吐槽的声音，但在日常驾驶体验中途昂还是一款不错的车型，想知道更多车主的真实声音？快点来我们的小程序里途昂页面看看吧。

2017款 330TSI 两驱豪华版

砖叔给大家推荐的次低配的2.0T两驱豪华版，比乞丐版多花了3万元，但换来了真皮座椅、座椅加热、电动全景天窗、前倒车雷达、膝部气囊、19寸轮毂等配置，总体来说比较划算，砖叔认为是最具性价比的配置。