变速车前变速的基本调试技巧

现代人的生活越来越追求健康，户外运动中骑行的人数也在飞速增加，现在主流的自行车基本都为变速车，如何让自己的变速车变速更舒适，变速更精准，这除了变速器的品牌之外，变速的调节也是至关重要的，下面我就给讲解下变速车前变速的调试：

变速器上有两个限位螺丝L和H，如下图

自行车到手后，前变速一般会出现以下几种情况：

1.在最小齿轮时磨到变速器外侧；

这种情况一般有两个原因，第一个就是变速线松，可以用手扯动前变速线，在扯动中看下变速器和链条有没有分离；第二种就是变速器线位不对，可以调节变速器上L即可，顺时针转动L的螺丝，可以发现变速器向外侧移动，只要调到不磨链条即可。

2.在最大齿轮时磨到变速器外侧；

这种情况同样一般有两个原因，第一个就是变速线松，可以用手扯动前变速线，在扯动中看下变速器和链条有没有分离；第二种就是变速器上限太小，可以调节变速器上H即可，把变速器最大上限松开。

3.变速器在中间齿轮变不上去或者变不下来；

当链条在变速器中间齿轮变不了最大齿轮时，一般是前变速线太松导致，可以拉紧一下前变速线，如果前变速线已经绷紧时最大齿轮还是上不去，可以稍微松一下H的螺丝即可；当链条在变速器中间齿轮变不了最大齿轮时，一般是变速线太紧，可以适当松一下（不影响变最大齿轮），如果松了之后还是不能变，可以拧松L的螺丝即可。