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要买车的注意了,有人出200亿推荐你买这种车!

  • 智选车
  • 2023-09-09 18:44
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摘要:一些悲观的人认为,中国开始做什么都不赚钱,因为在互联网的冲击下,过去所有的商业逻辑都被颠覆。但聪明的人会看到机会:在今天,中国所有的生意,都值得从头再做一遍。汽

一些悲观的人认为,中国开始做什么都不赚钱,因为在互联网的冲击下,过去所有的商业逻辑都被颠覆。但聪明的人会看到机会:在今天,中国所有的生意,都值得从头再做一遍。汽车市场上,激烈的竞争将新车销售利润挤压到空前紧张的地步,但汽车的生意我们还可以重做一遍。有人说,二手车和金融是汽车市场仅剩的两个缺口,那如何打开这两个缺口呢?

二手车接力新车,高速增长

2017年1-11月,全国二手车累积交易1117万辆,累计同比增长19.97%,预计全年交易量将在1230万-1250万辆。2017年1-11月,国内二手车交易额7345.89亿元,同比增长38.29%。

数据来源:中国汽车流通协会

2017年,在汽车保有量增加,汽车置换率上升之后,二手车市场接力新车,进入高速增长阶段。随着中国汽车市场日渐成熟,二手车与新车的比例还会增大,有专家预计,到2020年中国二手车销量将超过新车。许多外国汽车制造商都开始承认,中国二手车市场价值太大,不容忽视,同时声称他们正在扩充二手车的供应。

在汽车产业发展的大脉络中,新车、二手车、售后配件、拆解回收这四大板块顺次轮动,每个板块都有发展、成熟、衰退这三大行业周期,并会不断诞生出明星企业。二手车市场,汽车产业的最后一片蓝海,成为整个行业关注的焦点。

卖方市场,效率角逐

2017年,约有200亿的资金在涌入二手车这个行业,京东拍拍、闲鱼,行业大佬们试图通过烧钱打造行业寡头……一边是资金的不断涌入,而另外一边却有资金链断裂导致的关门歇业。

作为经销商的B端却用实践证明着闷声干大事这个词儿。商务部的数据显示,目前国内正规二手车经销商在4万家左右。线下经销商们实际却承载着85%以上的二手车市场交易量,在中国二手车万亿级市场占据绝对主导地位。

事实上,对于二手车的卖家来说,对手根本不是各个经销商或二手车电商平台之间,而是要跟传统二手车交易模式进行效率的竞争。用一切手段全方位无死角地提高效率才是抢占这个行业市场地位,获得盈利的唯一途径。

从消费者的本质来说,经销商们应该为大家提供的是“想要就要,闭着眼买”的市场环境。这对于二手车来说要求是很高的,“想要就要”意味着二手车卖家们需要有足够的车源。线下经销商尤其是品牌二手车经销商们在车源上占据天然优势。

二手车购买过程中,车况不透明、价位不透明和后续维修麻烦是影响消费者购车的三个关键因素。而线下经销商们有品牌、有服务,在售后方面也更有保障,让客户有“闭着眼买”的保障,这也是品牌经销商客户粘性更高的关键因素所在。

2018年的二手车市场,占据资源优势的线下经销商依然会是绝对主体。群雄逐鹿之下,大者恒大,强者恒强,强大的平台,强有力的资源,充裕的资金,系统化的管理和有效落地,最终会造就部分行业大拿。

多元消费潜力

虽然中国的汽车驾驶者仍然很在意形象,但现在他们已经对“超值好车”有了全新的定义。只要自己买的是近期车型且车况良好的汽车,“在大街上就没人知道这辆车是二手车”。

在中国,做生意重要的不仅是技术,还有连接。快手为什么发展这么快?因为它将网络的,底层的人们连接在了一起。手机,网络,高铁,正在连接小镇青年和世界。如今在二三四线城市,二手车的市场份额也在快速增加。基础设施,将人们连接进来,也将我们连接进时代。而对于小镇青年来说,一辆车,意味着身份、地位,也拉长了他们的生活半径,对于公共交通并不方便的三四线城市来说,车的需求更为刚性。

根据数据显示,消费下沉大趋势下,三线及以下城市占二手车消费比例超过40%。对于消费者来说,通过经验精准定位,为消费者解决实际的,切实的需求成为专业的体现。什么是专业,专业就是通过点滴的积累,你做一遍才能获得的知识。已经有近20年经验的诚新二手车,在车源收购,原厂鉴定,售后服务等方面有着多年积累,这些日常生意中积累的经验和知识,让诚新能够按销定采,为消费者提供切实的贴心需求。

流通环节,环环相扣

自2016年国务院颁布二手车解除限迁政策以来,截至2017年上半年,已有13个省份涉及135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制。在限迁解禁政策的带动下,二手车跨区域交易也变得火热。同样利好的还有二手车金融方面的政策,2018年1月1日起,二手车贷款最高发放比例从50%提升为70%。汽车金融是汽车产业链上最具价值和最富活力的一环。国家对汽车消费,尤其是二手车消费的引导,将会成为2018年二手车行业的强心针。

用户需要贷款买车,买完车之后,一年做两次保养,每年要上汽车保险,这些需求不止新车车主有,二手车车主同样需要。有调查显示,中国消费者的消费能力提升,消费意识转变,二手车金融的渗透率正在以每年25%的速度在持续增长。有人甚至放言:金融才是二手车的归宿。

专业的金融贷款以及一体化的售后服务成为品牌二手车经销商新的优势。以上汽通用汽车推出的二手车服务品牌——诚新二手车为例,上汽通用汽车金融有限公司能为诚新二手车的用户提供贷款服务,有效地促进潜在人群的交易转化。

你说品牌经销商怎么能不占优势呢!车源有大佬靠,金融有大佬提供,连售后都有上汽通用提供的全国售后服务网络,甚至还有多项增值服务,环环相扣,一条龙服务。

新能源车流通初现

新能源汽车市场是从2014年开始活跃,部分新能源汽车开始进入置换期。如果往前追溯,中国第一批新能源汽车还要提早在2012年。以5-8年报废期计算,2020年之前,新能源二手车就会迎来爆发式增长,同期增长的还有废旧电池以及新能源报废汽车。

新能源汽车是整个汽车产业链升级的催化剂,新车、二手车、汽车后市场、汽车回收这个产业链的端都要围绕着新能源汽车的特点来重新构造。未来几年,围绕鉴定、评估、回收等新能源二手车服务也将迎来新的机遇,这将推动一个新兴市场的形成。2018年,二手车商们还应提前布局,针对新能源车的评估、标准、回收等应有长期规划,在风口到来之前,提前做会飞的猪……

总结

2017年二手车增量明显,对于消费者和经销商来说都是非常好的讯号,而随着2018年对二手车有利的新政实施,这一块市场必将继续升温。但随之而来的是更加激烈的市场竞争,对经销商的综合实力要求更高,需要他们有更高更好的效率,诚信经营,促进消费者转化;而在二手车金融、保险、售后服务方面,便捷灵活的方式则更具竞争力。在2018年的二手车市场,必将大浪淘沙,像诚新二手车这样提供:认证、置换、鉴定、收购、贷款五大服务体系一体化的品牌二手车经销商,终将获得大者恒大,强者恒强的果实。舞台的聚光灯,永远会打在那些经验丰富、诚信经营的品牌经销商身上。【智选车出品】