关于发动机你所不知道的五大磨损！

如果今天来说发动机的磨损，那么车主肯定会第一时间想到机油。俗话说的好，谁家孩子谁心疼，我们都能理解。但咱也不能发动机一出现磨损的状况，就让机油来背锅啊！今天，我们来好好捋一捋发动机磨损的那些事儿~

频繁启停等原因导致汽车油耗大幅增加，变速箱因频繁换挡而不堪重负外，发动机在工作时所磨掉的细小金属碎片会悬浮在机油中，再被带到发动机的其它部位，从而导致发动机遭受更大的磨损。而这种磨损会对发动机产生尤为致命的影响。

造成磨损的常见原因有以下几种：

一、腐蚀导致气缸磨损

燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生氮、硫酸等有害物质，而且这些物质还会对气缸造成腐蚀，并且还会通过活塞环流窜到发动机中，对发动机的主要部件造成金属腐蚀，而这种腐蚀单靠润滑油是不能完全消除的。

二、水分导致部件锈蚀磨损

发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。

三、灰尘导致的强磨损

发动机在燃烧时少不了空气的帮助，然而空气中含有极其细小的灰尘。使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。灰尘被吸入而造成强磨损，然而这种磨损也是润滑油所不能完全消除的，特别是在干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。

四、冷启动干摩擦导致的磨损

当汽车发动机停转后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。

五、正常情况的磨损

搞清楚发动机磨损的原因以后，也就更清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。

从抗磨损角度来说，在高温作用下，发动机活塞运动之时，一旦缸体内的温度超过了机油闪点，机油就会被消耗掉，残存的油膜也会消耗殆尽；再者活塞环对于缸壁的高剪切压力与高速剪切运动也会导致油膜破裂，这时候起作用的就是机油添加剂中的抗磨添加剂在缸壁上形成的化学膜。

因此很多车由于使用机油的添加剂配方不够优秀，存在一定的磨损。