起亚K2开了11万公里，第二次大保养都要换些什么？

最近有位起亚K2的车主向我们咨询，说他的车子已经开了11万多公里，到时间要进行第二次大保养了，但是因为4S店保养的不愉快经历，特别是对比市面上在价格方面的原因，我们的这位车主准备自行购买配件保养，但是汽车大保养都要更换什么零配件呢，在这个问题上犯了难。

首先，佐佐木非常支持我们这位车主选择进行自己保养，将话语权握在自己手中。一方面，自行保养完全可以摆脱在4S店保养的价格顾虑，可以用更低的价格买到同样的产品。另一方面，如今自行保养完全有理由选择适合自己爱车、更优质的汽车配件，更好的保养车子。那么，接下来佐佐木就跟大家聊一聊大保养需要更换哪些零配件。

油液保养

每一次汽车保养都少不了更换机油这个环节，与普通保养相同，机油保养必不可少。但是与平时在4S店保养不同，我们有更多选择权寻找一款真正适合自己爱车的品质机油。但除了机油之外，大保养项目要增加变速箱油、刹车油以及防冻液等油液的保养。当然我们也大可不必担心，因为以上提及的油液均能够自行在网上购买，仅相比价格因素就一目了然。

佐佐木 全合成机油汽车润滑油通用发动机机油 金速能全合成 4L 0W-40 SN

这是一款全合成机油，相较于普通在4S店保养的机油而言，这款机油在品质表现上更加优秀，不仅在基础油的选择方面与国际知名品牌接轨，在添加剂的使用上也是追求更高品质，当然其更大的优势是产品价格上，所以建议大家选择。

三滤保养

三滤方面，通常小保养仅配合机油更换机油滤清器，但除此之外，大保养就要检查更换燃油滤清器和空气滤清器了。燃油滤清器可保证燃油的清洁，防止产生气阻。而空气滤清器可过滤空气中的杂质，保证发动机进气洁净。通常燃油滤清器更换周期在3万公里左右，空气滤清器更换周期在2万公里左右。

火花塞保养

作为点火系统一员，火花塞重要性不言而喻，特别是火花塞材质大大影响其品质和寿命。而长期使用不免产生积碳等物质，影响工作性能。像我们这位车主，就要检查更换火花塞了，因为其更换周期大约在80000公里左右。当然，我们也可以在网上购买品质更优秀的火花塞。

除上述配件之外，大保养时雨刷、刹车盘片等零部件同样需仔细检查更换，特别是刹车系统零配件，出现磨损、异常等迹象一定要及时更换，关乎生命安全的东西可不能马虎。