一出道就要做自主MPV老大！大7座！17万起！

这两天有一款自主品牌MPV在我的朋友圈里刷屏了。原因一个是以前的自主品牌MPV，外型和内饰好像总豪华搭不上关系。第二是很多小伙伴觉得它可能有挑战GL8的实力。

这就是刚上市没几天的广汽传祺GM8了，名字与行业标杆就差了一个字母，看来它也有不小的野心。但究竟实力如何，咱们今天一起探究一下。

外观

得先说一下它的尺寸，长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距更是达到了3000mm。所以如果是准备拿它用来家用的话，可能得考虑一下家人的驾驶技术，因为它真的很长，转弯半径比较大。同时也需要考虑一下自己小区的车位情况，它明显是没办法去抢车位的。

说完尺寸咱们回到外观上，虽然MPV都逃不出这个面包一样的身形，但明显GM8很注重喷漆工艺以及细节装饰。镀铬装饰一点不少用，但是不像过去的自主品牌那么浮夸，点缀的恰到好处。漆面的光泽度也很好，至少视觉效果还是比较上档次的。整体营造的也是一种商务范儿，气质跟GL8很相近。

内饰

虽然商务车的重点是后排，但传祺对这款车的前排内饰还是很注重的，用料都比较厚实，细节点缀的也很到位，在同级中属于中上游的水准。应该说比传祺自家的很多车型都要好。

高配版这个木纹扶手箱很有豪华感，也是前排内饰最提气的一个装饰件。另外高配版的前排座椅后部带有两个显示屏。

如果车上有小孩，这就是带娃利器了。开车放个娃娃最爱看的动画片，绝对老老实实不哔哔，你就可以安心驾驶了。（只有顶配车型才有）

另外商务舱座椅肯定是高配车型主打的配置，不仅可以加热、通风、按摩，小腿位置还有一个可抬起的腿托，因此这也是整车最舒适的两个座椅了。

第三排座椅就比较普通了，而且由于两侧为后轮妥协了一些空间，导致两侧乘客的腿部空间会受到一些挤压，好在第二排座椅是可以前后移动的。

GM8的天窗设计比较特殊，虽然不是全景天窗，但为了照顾后排乘客的采光需求，GM8设计了两块天窗（高配），尺寸比较规矩。这么做的原因可能是为侧滑门的滑轨提供空间，并保证车身强度。

行李箱空间在同级中属于中规中矩，纵向的空间比较大。

动力

一般商务车的重量都不轻，GM8的整备质量在2吨出头。为了应对这个重量，它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力201Ps，对应转速5200rpm。最大扭矩320N·m，对应转速1750-4000rpm。总体表现够用，当然MPV车型也并不需要太猛的动力。

传动方面全系都采用的是6速手自一体变速箱，驾驶员操作比较省心。

底盘

在悬挂形式上，GM8采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬挂系统，比较照顾舒适性。

需要强调的是，GM8为前轮驱动，所以在转弯掉头的时候需要的转弯半径比较大，不是很灵活。轮胎方面有两种，顶配和次顶配都是225/55 R18的规格，而入门的两款则是225/60 R17的配置，抓地面积没有变化，只是轮圈小了一圈。

配置及价格

这一方面一直是MPV领域的拼杀重点，GM8作为自主品牌，在这方面自然不会落后。下面是它的重点配置：

我觉得买这种车，自然就是为了照顾后排乘客的舒适度，但凡是考虑驾驶乐趣都不会买这样的车。所以从这个角度出发，我觉得配置还是应该高一点。我推荐次顶配的尊贵版，原因一个是带有倒车影像，这对于5米长的车来说作用真的是很大了。另外双天窗也能让后排乘客心情舒畅一些。

同时双侧电动侧滑门也不会让女士上车的时候显得狼狈。而如果乘客中有老人，那座椅加热、通风、按摩的功能肯定会让他们倍感舒心。目前在价格方面还没有什么优惠信息。

总结

很多人都好奇为什么传祺在这时候出了这么一款商务MPV？其实很简单，在它面世之前，这个领域几乎一直被别克GL8所垄断。原因除了口碑良好之外，主要还是外观、内饰以及乘坐感受上都比较高档，符合商务场合需要的氛围。但它也有缺点，就是贵，入门版也要22万起售，而且配置也偏低。

虽然之前也有对手，比如上汽大通的G10，在功能和行驶感受上做到了不错的水平。但外形依然档次感不够充足。这就给传祺GM8的上市提供了机会，它力图在保证豪华质感的前提下，用低价拼出自己的一片市场。

对于我们一般家庭消费者来说，我觉得除非你家庭中有比较擅长驾驶的人，否则它并不太适合家用，原因我在前文中已经两次都说到过。而且它的售价对于很多家庭来说，并不算便宜，如果不是经常要坐7个人的话，完全可以选择小一些的MPV，不知道你们怎么认为呢？

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