安全座椅关乎宝宝生命安全，应该怎么选呢？

根据公安部交管局统计，截至今年3月底，全国以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.52亿辆！意味着我国平均每9个人，就有1个人拥有私家车。

尽管私家车已经相当普及，但是，我国儿童汽车安全座椅的使用率仅有一成左右！《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出：“在欧美，儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国，对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”

和大家一起看几组碰撞试验：

试验一：怀抱儿童 后排乘车

试验结果显示，碰撞发生时，模拟成人的假人完全无法抱住怀中的模拟婴儿，婴儿瞬间就从成人手中向前飞出。

试验二：怀抱儿童 前排乘车

专家表示，这种危险性更大。发生碰撞时，由于宝宝在大人前边，宝宝会优先接触气囊，气囊此时正在以每小时300公里的速度展开，可想而知这对宝宝的冲击有多大！

另外，由于身高问题，气囊展开的时候直接冲击的是宝宝头部，会造成非常大的伤害。

试验三：儿童系成人安全带 后排乘车

专家指出，安全带是为成年人设计的，由于身高问题，安全带正好卡在宝宝的脖子上，如果发生碰撞，人必然向前运动。在这种情况下，安全带产生的巨大作用力，很容易勒到宝宝的脖子，造成窒息或者脖子折断。

因此，为宝宝安装安全座椅真的！非！常！必！要！

所以，你打算买了？

在购买安全座椅之前，我们得了解一下安全座椅常见的安全认证标准：在中国市场正规渠道销售的安全座椅，必须要通过中国的3C认证。欧洲标准（ECE R44/04）是欧洲普遍认可的检测标准，已在欧洲国家施行20多年。

根据不同国家的认证标准，

安全座椅的固定方式一般是：

安全带固定方式：使用汽车自带安全带固定。

ISO FIX接口方式：欧洲使用标准，固定在汽车的ISO FIX接口中。

LATCH接口方式：美国使用标准，连接方式是同时挂钩方式连接，有三个固定点。

五点式安全带和前置护体式，怎么选？

儿童安全座椅最常见的保护儿童安全系统就是使用五点式安全带，安全带通过宝宝两侧肩膀，臀部，固定到双腿之间的卡扣上，使安全带能紧贴骨盆（胯部和臀部安全带），肩膀和胸部（肩带）。

五点式安全带适合各种体型的宝宝，尤其是腿部比较粗或比较胖的宝宝，因为腿部空间留的比较大。

ps：F1赛车手在比赛时就是使用五点式安全带，五点式安全带系统能覆盖身体的关键部位，使赛车手在每小时350公里的行驶中得到充分保护！

不建议购买二手安全座椅，除非：

你能明确知道它已经“服役”多久了；

你能够明确它从来没有发生过任何碰擦；

对方能提供它的所有标签和说明书；

它从来没有被召回过……

终于买了，千万别用错！

安全座椅的朝向，有讲究！

研究表明：初生婴儿（体重4-18kg）头部重量占体重1/4，颈椎却十分脆弱，正面撞击时，向前倾斜的力量超过300kg！对婴儿来说，面向后方安装比面向前方安装要安全5倍以上。

根据美国儿科学会的建议，所有不满2岁，体重、身高小于安全座椅上限的婴幼儿，都应该使用面向后方的安全座椅（rear-facing seat）。

根据中国的3C标准，体重9KG以下的宝宝在使用安全座椅时必须反向安装。但是，我们建议为了宝宝的安全，尽可能延长反向安装的使用时间。

2岁以上，或者虽然不满2岁，但体重、身高都超过面向后方安全座椅上限的宝宝，应该使用配有五点式安全带或前置护体式的安全座椅，并面向前方安装（forward-facing seat），直到体重、身高超过了安全座椅的上限。

别把安全座椅安装在副驾驶座位！

小于13岁的孩子，不管体重和身高，后座永远是最安全的！

不要将面向后方的安全座椅安置在副驾驶座上，因为安全气囊展开瞬间产生的力量太大，剧烈碰撞时，安全气囊将弹开击中安全座椅后部，这股瞬间产生的强大力量将会直接导致孩子头部损伤。

更不要将面向前方的安装座椅安置在副驾驶座上，因为安全气囊将会直接冲击孩子头面部，孩子根本承受不了，更会存在窒息风险。