实际测评，添加剂与机油的使用效果！

现在添加剂机油对有车一族来说都非常熟悉，市场上的品类、价格也会繁多，对于消费者来书也是难以选择。

今天来给大家分享燃油添加剂与车主使用

燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似，所以我们在这就不做单独说明。目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由“原液”加其他成分构成的，yong 添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

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燃油添加剂能起什么作用？

如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为四大类，分别是：清洗型、养护型、辛烷值调整型、综合型。几款相对来说综合型综合型解决问题更加全面，但是价格也会比其他三种的贵一些。

其实对于添加剂的使用网络上也是众说纷纭。有人说机油添加剂纯属假冒，有人说只是心理暗示，又有人说确实管用，那么机油添加剂是否真的有效呢？

接下来分享一车主使用燃油添加剂效果的真是案例。

司机黄先生表示自己的车近期冷启动困难，怠速不稳，提速无力等等。驭宝养车的师傅根据经验断定是积碳引起的，便进行了相应检查。

内窥镜拍下的第一张照片

果然，缸内附着了大量积碳，并且已经覆盖了整个活塞顶部，在内窥镜顶端小灯的照射下，还微微泛着油光。

清洗积碳老实方法是拆卸发动机手工清洗，费时 费力 又费人民币，想找简单的方法就是添加剂了。

司机黄先生选择了维修店推荐的这款组合方案：【德国原装进口的1+1＞2双组份添加剂】+【荷美机油】，说加入油箱后不但在行驶中清洗积碳，还可以修复发动机性能。

不过对这款套餐产品，司机黄先生也是有所疑虑，抱着怀疑心态黄先生进行了更换机油和缸内详细检测。

开始实测：

为实际检测这款添加剂的效果，黄先生决定跑一次长途顺便办事，往返总距离为500公里左右，正好可以烧完一箱油。加油前，黄先生按着说明书也将这款德国赛百特1+1＞2燃油添加剂倒入油箱，然后加满95号汽油，让其与德国赛百特燃油添加剂充分混合。

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测试后：查看实测结果

跑完长途回来后，黄先生就直接将车开到了店里，内窥镜传出的影像非常喜人：

经过500多公里的清洗，活塞顶部的积碳开始逐步溶解，部分已经完全露出了金属光泽和纹路。如果再使用一段时间，清洗效果会更佳。

机油的效果黄先生也是点头认可的。

问题解决了吗？

根据黄先生使用几日后的真实反馈：

“不存在冷启动了、提速快了，车子平稳不少，油耗低了些。”

是不是有动心的车主要问这款产品怎么购买啦

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