据说开这3台SUV上路，会被误认为女司机

很多女孩儿都喜欢MINI，很大一部分的原因都是因为它可爱小巧的外观，无论是看起来还是开起来都十分符合她们内心的对汽车的期望。但品牌带来的高附加值以及后期高额的维修保养费用，让很多喜欢它的人都难以拥有。今天砖叔给你推荐的这几款车型，绝对可以让你的女朋友喜笑颜开，因为它们不仅拥有小巧的车身，同时在颜值上也十分可爱，那接下来就让我们一起看看究竟哪款车型最适合你。

同样作为小型SUV车型，在车身尺寸上，它们之间最大的差距也不过40mm，但是在轴距上三者还是有着比较大的差距，其中劲客要比创酷多出了近70mm，加上一直以来日系车型在“偷空间”能力上的高超水平，因此相信最终在内饰空间上，劲客和XR-V还是能够带来更好的表现。

动力总成上，劲客和XR-V搭载的都是1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速器，而创酷使用的则是一台1.4T涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱的组合。从参数上可以看到，使用小排量涡轮增压发动机的创酷，无论在马力还是扭矩上都有着比明显的领先优势，这样的优势也会使它在二次加速时拥有更充沛的动力。但对于这个级别的车型来讲，劲客和XR-V的动力也可以满足日常代步的需要。

在底盘结构上，三款车型均采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构。创酷的悬挂调校偏软，在日常驾驶中能够比较好的过滤掉来自地面的颠簸，但在高速过弯时，较软的悬挂也会带来比较大的侧倾，从而产生一种不安全感。劲客和XR-V在底盘的调校上比较相似，相对于创酷来说是要硬一些的，在经过减速带这种障碍时，悬挂可以比较快速的完成回弹，但后扭力梁的结构加上一个偏硬的调校方式，在一定程度上会影响到后排乘客的舒适性。

此次我们挑选的三款车型的指导价相差并不大，均在4000元以内。但由于劲客整体车系的指导售价较低，所以我们选择到它的顶配车型，因此三款车型中只有它配备的主动安全系统，但这里要说的是，它这套主动安全系统也仅会出现在顶配车型上。创酷在配置上则会多像天窗、LED日间行车灯和无钥匙进入等能够带来科技感的配置。而XR-V虽然在配置上显得有些缺失，但第二批靠背角度可调的功能，无疑会为第二排乘客带来更直接的舒适性。

雪佛兰在中国日子一直以来都不太好过，作为今天推荐的三款车中，上市时间最久的一款车型，创酷却并没有能够依靠更早的上市时间，在市场中打出一个很好的口碑。但它的中期改款车型在10月30日刚刚上市的，改款之后它的前脸变得更加年轻，因此也希望这款改款车型未来可以拥有更好的销量表现。

劲客是今天推荐的三款车型中上市时间最短的一款车，但更晚的发布时间使它可以拥有一个更有竞争力的高颜值。同时在高科技配置水平上，它也会去搭载一些更智能的配置，例如顶配车型上所搭载的这套主动安全系统。

从刚刚发布的11月份汽车销量排行中可以看到，单月13,820台的销量，以及1～11月累计销售155,112台，XR-V无疑是这三台车中卖的最好的一款。虽然在配置上会有一些遗憾，但同级中比较大的内饰空间，以及一个高颜值的外观，都应该是它成功的关键。