冬天开车这些臭毛病再不改，发动机可能会随时罢工！

冬天开车，不仅要预防雪天路滑出现的各种交通事故，还得注意因为低温环境变化而在开车时的注意事项。如果操作不当，很可能在开车时对车辆造成毁坏。这里总结了冬天开车最毁车的四大习惯，看看你占了几条？

坏习惯之一：上车就打开暖风

冬天天气寒冷，很多人为了尽快取暖，习惯一上车就打开暖风。殊不知，这样的操作方法会对车辆造成伤害。

冬季发动机保养最注意就是机油了。

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冷却液也是一大助力

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这是由于暖风是利用的发动机的热量。通过防冻液在冷却发动机后，高温的防冻液会通过热交换阀，再流到暖风水箱在那里放热冷却。在防冻液放热的同时，再由电扇的吹动空气到出风口，最终形成了车内的暖风。而一上车就开启暖风，此时的发动机还没有加热，根本无法带来热量，反而对车辆造成伤害。

坏习惯之二：熄火总忘记关暖风

此外还有些司机总是忘记在停车熄火时，要先把空调关掉。而这样一来，再次开车打开电源后，此时空调直接打开，而车子发动机还没启动，久而久之会对发动机造成影响，并减少空调的使用寿命。而且，忘记关闭暖风还常常会导致车窗结霜现象。

极寒的地方，汽车供电也成了一个麻烦的事情，备用一个电池或者找到一个新的电池，以防万一吧。

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不过很多人同样发现，在先关闭暖风再立即熄火也没用，照样会下次在通电时瞬间开启。那么该如何避免这种情况呢?停车前两三分钟，就提前关闭暖风。这样不仅避免了下次自动开启的尴尬，而且使车内外温度基本达成一致，也不会发生结霜现象。

坏习惯之三：原地热车时间过长

冬天，由于车辆在室外低温情况长时间存放，导致引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，此时引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。需要在点火后，通过热车才会将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

冬日说车里冷，但是不想开暖气，那么就给座椅换一套衣服，除了暖和一些还能换个心情。

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其实车辆长时间停放都必须热车，只不过冬天气温低机油润滑性差，热车的需求更为迫切。冬天原地热车并没有错，但凡事过犹不及，并不是原地热车时间越长越好。据统计，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。

那么该如何热车呢?其实在车辆发动后30秒至一分钟左右原地热车即可上路，然后而是保持一定转速的平稳驾驶，行驶3到5分钟时间或者行驶4公里的距离，再恢复正常驾驶即可。