三星用5G与高铁斗快？百公里最高网速达4G的10倍

在 4G 日趋成熟的今天，高通、华为等厂商已经纷纷开始研发 5G 网络，而三星也不例外。为了在下一代 5G 网络上占据有利位置，三星宣布与日本移动运营商 KDDI 合作，并在行驶的列车上完成 5G 服务的测试，传输速率达 1.7 Gbps。

在测试中，三星使用了其尚未商业化的 5G 解决方案，在日本埼玉县的两个基站之间进行测试。而在时速超 100 公里的列车上，三星通过车载 5G 路由器下载 8K 视频，还将安装在车顶的摄像头拍摄的 4K 视频上传到网上。

而在最后的测试结果显示，三星的这套解决方案取得了上行和下行峰值速率达 1.7Gbps 的网速。同时，三星表示此次测试展示的 5G 技术可以达到低延迟，还支持大量连接到单个接入点，相信在不久的将来实现商业化，给高铁列车的乘客带来极佳的体验。

不过在 5G 通信设备方面，目前能够自行开发的除了三星还有华为。但三星在 4G、5G 上的专利不亚于华为，而且三星在 5G 芯片研发上更是取得绝对优势，三星最快明年推出 5G 的基带，而华为则要到 2019 年才能推出。

不过华为先前演示的 5G 解决方案的下载速率仅达 1.3Gbps，远不如三星的 1.7Gbps，更何况三星是在高铁上实现的。从种种现象可以看出，三星已经拥有领先于华为的优势。

也许三星吸取了 4G 时代的教训，即使是 5G 稍有优势的今天也毫不松懈，在英国、老美和日本市场开始力推其 5G 通信设备，目的就是为了抢先占领市场。