积碳到底是什么？清理起来为何这么困难？

经常开车的朋友估计都有这样一种感受，随着车龄的增涨，车子会出现油耗增加、发动机动力下降、抖动、冷启动困难等现象。假若车子没有其它硬件上的问题话，出现上述情况基本就可以认定为是积碳惹的祸。看到这里不少车友们就会疑惑了，这个积碳是什么，怎样产生又要怎样去除呢?别着急，笔者为您一一道来。

什么是积碳？

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积碳顾名思义就是沉积的碳，因为发动机在工作过程中，由于一系列外在和内在的原因，燃油得不到充分的燃烧，燃油中的石蜡胶质就在喷油嘴、节气门、油路、管路、火花塞上残留下来，然后又经过高温烘焙，久而久之就成了积碳。

哪些行为会产生积碳？

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在我们日常用车当中，积碳的产生可以说是无时无刻。一般来讲主要有一下几种情况：

长时间原地热车：在冬季，有不少车主都有热车的习惯，非要等到水温上来之后才开动汽车，由于车子处于静止状态，进入发动机的气流会小，没办法及时将发动机内的积碳吹出，积碳也就会附着在发动机里。其实这种做法是不科学的，正常的热车方法是将车保持在一个较低的速度行驶，这样可以使变速箱油也得到升温，还能节省燃油、减少积碳产生，何乐而不为呢?

使用劣质燃油：有些车主往往图便宜选择在一些小加油站加油，这些小加油站的燃油治理往往不达标。劣质燃油往往存在很多的杂质，这些杂质就是积碳的主要成分，想让发动机保持一个健康的状态，还是老老实实的选大品牌加油站吧!

如何清理积碳？

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积碳是在我们不经意间就产生了，因其是在高压高温环境下形成的，所以较为坚硬，想要去除就不是很容易了。一般来讲，去除积碳主要有以下几种方法。

拆洗：现如今，4S店和一些大点的维修店都有清洗积碳的服务，方法简单粗暴，将发动机拆开，对喷油嘴、火花塞等部件逐一清洗，待清洗完毕在组装。这种做法的好处是能对积碳进行彻彻底底的清洗，弊端在于在拆洗的过程当中可能会对发动机产生一定的损伤。

使用清洗剂：一般来讲，没有几个人愿意自己的发动机被别人大卸八块，其实想要清积碳也不用那么费事，使用清洗剂也可以。方法就是把清洗剂倒在一个机器里，用机器加压喷到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来，需要注意的是如果积碳非常严重的话，如果不能彻底抽出掉落的大块积碳，有可能会损伤燃烧室。

使用燃油添加剂：这里所谓的燃油添加剂就是我们常说的燃油宝了，因其特殊的化学成分，可在发动机工作当中和积碳进行反应，在将其以尾气的形式排出发动机。使用燃油宝的好处在于它不用去修理店，自己动手就能搞定，只不过它的效果比较慢，没有上述两种方式来的快。

编辑总结：积碳并不可怕，养成一个良好的用车和养车的习惯就好啦!关于清理积碳你还有什么好方法，欢迎在下方留言哦!