山地车的爬陡坡小技巧，无视爬坡现在开始！

当接近斜坡时，用小的前齿盘，和比你要完成斜坡时的档位还要高两级的后齿轮；在第一阶段爬坡，当动能耗尽之前，提早一些时间降档，不要因为漏失的换档，而挫败你的企图。

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采用加厚高碳钢车架，硬度高，韧性好，搭配减震前叉，轻松应对山路、土路、公路、减速带，24/26寸两种尺寸选择，给您更多搭配；前后双碟刹作为制动系统，无论是雨雪天气还是湿滑路面都能提供很好的制动效果

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软尾车架相对于硬尾车架来说，骑行的舒适度更高，在坑洼路面、减速带、山间小路都能提供很好的减震效果，21/24速的速别搭配，也能轻松应对爬坡等较费力气的骑行，更有双层铝合金车圈搭配万达轮胎，美观的同时也提供了较好的安全性能。

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折叠类的山地车更加受上班一族的喜爱，方便快捷简单的折叠方式带来的是便利的享受，更加便于携带，27速高速别的档位搭配让您的骑行更加快速、轻松，铝合金二培林花鼓也提供流畅的转动速度，城市通勤、林间越野、骑行健身都是不错的选择

保持坐姿，还有，当到达最陡峭的路面时，往前移动臀部坐在坐垫的最前端，向前倾斜上半身，让前轮能抓住地面和有合适的操控(身体不要过度向前，这样会导致后轮打滑)，而且不要站立起来。