GS Trophy 官方用车解读

BMW Motorrad GS Trophy国际挑战营将在蒙古举行。上届泰国清迈挑战营是这一活动首次来到亚洲，也是中国首次派队参与，引发了很多中国骑士的强烈关注。

BMW Motorrad GS Trophy是一项非常艰难、甚至是艰险的摩托车活动，不仅挑战了每个骑手超凡的控车能力，也考验了每个参赛队的团队协作能力。因为有些路段凭借骑手本人，是根本无法完成的。所以BMW Motorrad GS Trophy不仅对团队要求很高，对摩托车的选取要求也很高。这就是为何BMW R 1200 GS摩托车成为此次极端越野挑战赛最佳选择车型的原因：动力足、结实耐用并具有多样化特征。

赛事使用100台BMW R 1200 GS作为选手用车、记者用车以及嘉宾用车。这批比赛用车均为普版BMW R 1200 GS经过简单的加装保护措施而来。对于核心的动力以及车架等结构，未做刻意的调整。为了在挑战极限路段时，保护车身重要部件。仅做了一些小改动。所有的BMW R 1200 GS均配备了专用的刹车控制杆。它能确保车手在站立骑行时的改善操作以及刹车的可控性。

此外， BMW R1200 GS摩托车的左右侧均配备了GS耐力型脚踏板。这样可以确保车手在越野赛站立骑行时对赛车进行良好控制。机油孔盖采用的安全螺丝可起到孔盖防盗保护的作用并阻止外来物质进入油路。头灯护罩可针对越野中的飞石提供保护。

该款摩托车使用的弹簧锁系统能确保本车配件的快速简单安装与拆除。该款摩托车也配备了发动机护杠，不锈钢打造的气缸防护盖能够对气缸盖提供保护，防止其遭受来自刮擦和飞石的损坏。

轮胎换成METZELER更适合越野的轮胎。为了防止被坚硬的石头托底，加装了耐用型铝制底盘护板。底盘护甲的宽度和长度大大超出了同系列底盘护甲的尺寸，从而强化了这一次比赛用车的越野特征。