不了解“三元催化”，发动机都可能“闹情绪”！

保养爱车

你是否

遇到过以下问题

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各种机油多到没朋友，不知道该用哪个

服务顾问说了一大推，听没听懂凑合过

啥该维修啥该换，啥该保养啥该干

云里雾里不清楚

咋办呢

还好有我在

（我脸皮就是这么“薄”）

今天

我们就来聊聊

“三元催化”

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part1：“三元催化器”是什么？

秉持着接地气、说“人”话的原则，我们可以这样解释——“三元催化器=尾气净化器”...完毕~是的你没有看错，就是这么简单。都晓得发动机尾气中有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体吧？三元催化器就是一种能将这些有害气体转化为无害气体的装置。

part2：如何判断三元催化系统是否堵塞？

“最心累，莫过于加速无力；最心碎，莫过于油耗升高”...总结一下，当发现爱车出现加速无力、油耗升高等“症状”时，很有可能是因为三元催化系统堵塞了。

part3：如何预防三元催化系统堵塞？

要知道，三元催化器本身的工作环境十分恶劣，会因为燃油质量差、路况差等因素导致三元催化系统堵塞，不注意预防，不仅发动机会受到影响，更换一下更是一笔不小的开销！（吓死宝宝了，赶紧看看如何预防三元催化系统堵塞压压惊）

1. 请到正规加油站添加优质汽油

品质差的汽油中杂质较多，不能充分燃烧，会直接造成排气不通畅，致使三元催化器失效，因此汽油一定要选择质量好的。

2. 定期使用上汽大众原装汽油清净剂

上汽大众原装汽油清净剂能有效清除积炭，改善雾化，减少磨损，保护引擎。

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汽油清净器使用小贴士：

行车过程中难免会频繁启停，有时候油品不佳、驾驶习惯不好都会容易导致发动机内部形成大量积碳和胶状物，进而影响发动机正常工作。大众这款G17燃油宝彻底清除积碳，清洁保养，降低了排放，提高燃油的经济性，延长发动机的寿命，增强爱车动力，为您解决车身抖动、启动困难、提速无力等问题。

3. 定期清洗发动机积炭

除了使用的汽油质量差外，发动机内部积炭也是造成三元催化系统堵塞的元凶之一！所以要定期去4S店为发动机做个清洗SPA~

发动机积碳清洗贴心：

我们为大家准备了两条清洗建议供参考：

a. 如果常跑高速路，建议每2-3万公里清洗一次；

b. 如果常跑短途，或路况不好经常悲剧地碰到堵车，建议每1万公里清洗一次。