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骑车这么久,你真的会给自行车补胎吗?

  • _云梦泽
  • 2023-06-23 03:08
  • 14
摘要:自行车补胎有个特性,若一次没成功,那么这条胎就没用了。导致失败的原因主要有两个,

自行车补胎有个特性,若一次没成功,那么这条胎就没用了。导致失败的原因主要有两个,

一是补胎胶还没干就贴上补胎片。胶中的溶剂在挥发过程中,在胎与补胎片之间形成气体通道而漏气。

二是补胎片与内胎间有未赶出的空气,同样会在胎与补胎片之间形成气体通道导致漏气。

补胎是骑车过程中最常碰见的问题了,那么准备要进行补胎的时候,需要注意点什么呢?

1、首先是仔细找破点。可以事先准备一支记号笔,先标出破点然后再开始动手。

2、仔细将破点四周打粗。尤其当破点在内胎合模线附近,更要谨慎地把内胎合模线磨平。

3、上胶必须以破点为圆心,半径约15mm,先用胶水画个圈,再平均往破点上上胶。如果以破点处先上胶,再逐步往外上胶,会导致上胶后很难发现破点,容易造成补胎后,破点不在补胎片正中间,这样补胎时就很容易失败了。

4、涂上胶水后需要等内胎表面完全风干,就是看起来是灰蒙蒙的,而不是亮晶晶的,这样才能贴上补胎片。

5、上完补胎片后,找个平坦坚硬的地方,把胎摊在上面,用工具由破孔处逐步往外轻敲,确保空气都被赶出。

6、仔细检查外胎,务必找出扎胎的原因,必要时可以带个尖嘴钳用来拔钉子之类的。

7、最后装回内胎要足够小心,避免内胎又被外胎和轮圈辗破。除了补胎时需要注意这些,日常骑行也要尽量避开一些路况差的道路,以此减少轮胎的磨损,确保内胎不会受到损伤。