​干货！冬季汽车蓄电池问题频发，应该怎么保养延长寿命？

随着冬季冷风的渐入，汽车身上的各种零部件出现了不同的抗性。众所周知，夏天最脆弱的是轮胎，如今到了冬天，蓄电池的最佳使用温度是25度，每下降1度，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。所以在这寒冷的冬季，压力最大的莫过于汽车蓄电池了，它能牵引发动机工作，满足用电设备的功率需求，而它的寿命一般3年左右，可有些司机却使用了不到一年，蓄电池就报废了。这是什么原因呢？

原因很简单，就是因为车主的一些“恶习”，熄火前不喜欢关空调、关车门前忘关车灯，长期熄火听歌、频繁启动车子等等看似无损的小动作，才造成了蓄电池的寿命短。那么在冬季应该如何保护好这脆弱的蓄电池呢？

冬季的路面情况较其他季节教复杂，所以我们应该定期对车辆的蓄电池进行自检。我们可以主要看两个数据：第一个是电压，另一个就是启动电流。检查电压很简单，一般的万用表就足以应付，但是启动电流的监测，要用到相对复杂的设备，一般维修厂里才有。所以就需要善于“听”和“看”，这样才有利于我们对蓄电池自检。

“看”，顾名思义就是也看大灯的亮度变化，启动汽车怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池已经需要更换了。

“听”，在正常情况下，启动时发动机出现异常响动，通常为轻微的吱吱声，但两三秒就可能消失；如果爱车的蓄电池电量不够的话，异响的频率会逐渐增多，这表明蓄电池已经深度亏电，需要更换蓄电池了。

有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

蓄电池的使用寿命，不仅与蓄电池的品质有关，也与车主的驾驶习惯和保养习惯密不可分。除了做到熄火前关空调、大灯外，在用车过程中，如果没有熄火仍使用电器设备的习惯或不常用大功率的车载器件，比如车载吸尘器、车载充气泵等，那么蓄电池的寿命大概在3年左右。但是要保证安全的行驶，当蓄电池使用2年左右，就需要注意对它进行自检工作。对于连续使用超过3年的蓄电池，有必要在冬季每2个月检查一次电量剩余，如存在亏电情况，不严重可以充分充电，如果严重亏电需要及时更换新蓄电池。

可能有些车主在冬季会外出自驾游，在这种情况下可不能忘记蓄电池，特别是在北方寒冷的城市。如果长期不使用车的时候，建议将电瓶取下放在比较温暖的地方，以防蓄电池结冰损坏。

一般正常使用汽车蓄电池的情况下，它的使用寿命是2年半到3年的时间，所以车主也不必太过于担心突然没电启动不了发动机，可能在特殊意外的情况下，实在启动不了发动机，建议到4S店或修理厂，好好检查一下车辆的蓄电池。