这线能拉汽车？苹果用户尝鲜Anker二代“拉车线”

苹果历来不缺忠实的拥簇粉丝，即便是万元级别的iPhone X也依旧是一机难求。但不少用户会发现，即便是百般的爱惜保护手机，但往往最先坏掉的确实充电数据线，每天频繁的插拔和不经意的拉扯，使得原装的数据线很快就出现抽芯、断裂或是掉皮等状况的发生，继而引起的接触不良或者完全废掉，不得不考虑重新购置新的充电数据线。

尽管充电数据线非常重要，可是往往容易被大家所忽略。网上随便搜罗一圈，售价便宜的线材倒是随处可见。但不无例外的寿命普遍都不会很长，哪怕是苹果原装的数据线，也大多坚持不久又得更替，多换几次费时费力不说，成本上去对于任性的用户也没啥可叹息，关键质量差的充电数据线还存在安全隐患，短路就会发热，甚至于引发电器火灾都皆有可能。

值得一提的是，在数码配件市场中享誉国内外的Anker，去年旗下所推出经由MFi认证的Powerline+Lightning充电数据线，凭借独特亮骚的大红配色，以及宣称可以拉动1.5吨汽车的霸气Slogan而轰动了整个业界，尽管大家买来最终都不是用来拉汽车，但确实用户的普遍反响是Anker的这条充电数据线确实特别的牢靠，乃至于不少人从iPhone 6用到iPhone 8，线材都依旧没有丝毫的损伤。

当然，没有赶上第一班车的苹果用户也无须惋惜，现在终于有更好的理由来升级换掉自己的原装线了，那便是任性的Anker目前推出了拉车线的升级款，也就是Powerline+Lightning二代充电数据线，除了外观亮骚得更加纯粹外，在用料和寿命方面更是刷出新高，弯折次数由6000次增加到了3万次，绝对称得上是充电数据线的“终结者”。

关乎颜值的自然是外观配色，尽管红色的Anker拉车线辨识度很高，但相较一代拉车线，Anker这款二代拉车线则红得更加亮泽彻底，真的是不烧艳毋宁死。同时，长度方面更人性化的提供了0.9米和1.8米两种可选规格。而附属配件方面，提供了一个更为方便和实用的定制收纳包。

直观的来说，二代拉车线的线径比上代粗壮了不少。线材表皮依旧采用的是双色编织聚酯纤维材料，丝缕间见证精臻的品质工艺。内里添加了防弹纤维，延续拉车线的传说就有它的功能，而80KG的吊重测试安然无恙，不过想不开时别用它来做傻事哦。中间的线芯则采用的是合金铜材质，兼顾柔软和强韧性，官方信心满满的给出了30000次弯折无损的承诺，有实力才敢任性吧，毕竟超长质保18个月换新的承诺不是闹着玩的。

此外与一代拉车线有区别的是，接头部分升级为铝合金外壳，并辅以喷砂及阳极氧化工艺，配色更是统一为与线材接近的大红色，真的是贯穿周身一红到底的架势。前边也有提及，作为苹果官方MFi正品认证的线材，Lightning插头同样采用了苹果正品认证的C48端子头以及相应的管理芯片，完美适配当下的所有Lightning接口的iPhone及iPad产品。

最终，对于这么一款兼顾颜值和品质的Anker二代MFi认证Powerline+Lightning充电数据线，相信唯一阻碍大家爽快选择的就是产品的价格定位了。对于普通消费者而言，或许认为百余元的线材投入有些不舍，但换个思维，都说好马须配好鞍，为自己的iPhone产品配备一条安全放心的充电数据线有何不可？亮骚的颜值满足广大发烧友躁动的内心，夯实的线材可以肆意蹂躏，MFi认证无惧弹窗烦恼，买买买换来的是一劳永逸。

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