有了硬派越野，第二台车我该选什么？

每个越野人的车库里面都停着一辆野兽般的4X4，也许你每次看到它都会激情澎湃、自豪不已。但你总会有“不那么自在”的那个时候。例如日常的接送孩子、上下班、回家看望父母。我想你应该不会时时刻刻都愿意开着那台大脚怪到处奔波，理由很简单，累！

起码宙斯是这样的。

如果你有这样的想法，你确实应该拥有第二台车了，那它到底应该是一个什么样的车呢？

1、满足日常通勤

其实日常的通勤可以占据自己驾车时间的绝大部分。逛个商场超市、接下孩子放学，参加一下朋友小聚、周末去公园散步。很显然，城市轿车或者SUV更适合这种情况，舒适、温馨是这个时刻最需要的。而硬派越野不合时宜地颠簸和咆哮，甚至会压过你们聊天的声音，这一点儿都不酷。

2、省心省力

而城市通勤，最烦的应该是堵车。一走一停，10分钟挪了一公里，而且硬派越野这样的油老虎或许已经喝了几十块钱的油。更气人的是刹车都要踩得脚疼，这时你应该极度需求一个自动跟车的功能了。

除此之外还有更要命的，就是那些随便停车的人，往往留的缝隙刚巧能让一辆普通轿车通过，大脚怪……sorry，只能上了对面的车顶。此时你又想开一辆微型车，见缝就能插针。

3、全面实用

我想大部分人都一定不会买一台轿车，虽然舒适性很好，但使用范围实在是太有限了，随便一个颠簸路面都走不了，中途想去嗨一把都是个难事。而买一台SUV，有一定越野能力的又没有必要。也就是说这台车能当轿车使，关键时刻还能越个野。

这要求也太多了，照我说，应该要一台有舒适、有操控、能跑高速、能走烂路。再加上上面的要求，省油、省心。另外老婆or女朋友开着顺手，外观还不能太汉子，最好还要有个自动跟车的功能。艾玛这要求也太多了……

不过宙斯突然想到一种车是既有轿车的操控性又有越野性的，那就是拉力赛车，它的民用版本一定可以满足你的要求。宙斯说几个它的优点你可以猜猜……

1、外观看上去的确是台轿车，但是看底盘确实比一般的SUV还高。一量竟然有22cm的离地间隙。车身不算大也不算小，还有车顶行李架，能装还精干。

2、2.0L的水平对置四缸发动机，我去这玩意是高科技啊，发动机震动会小很多，而且动力要比普通直列四缸要好很多。而且还带有全时四驱功能，动力分配虽然不及差速锁，但是电动分配扭矩也算是不错了呀。起码比适时四驱强多了。

3、前后都是独立悬架，这样对于舒适性来说肯定要比硬桥车优秀多了。

4、据说它还有个eyesight功能，也就是一个自适应巡航+自动刹车的功能。据某网站的测试，说是市面上在售车型中自动刹停最有效的。

4、最关键的是，它有拉力赛车的基因。

它就是斯巴鲁XV，国内著名作家兼导演兼车手韩寒的拉力赛座驾。优秀的基因就不说了，关键是能通勤能郊游，有四驱有高科技，顺手舒适……方…方便……快捷……

对不起啊，各位，一不小心变软文了……只怪宙斯爱它爱得深沉，却没钱买，只能求各位看官赏个赞了……

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