当我们选择买车时，我们到底在买什么？

2017，这是一个信息高度发达的社会。

人们的一切行为活动几乎都可以通过互联网来解决，娱乐、购物、社交、工作、还有出行。相比其他领域，出行算是进入互联网领域较晚的一类业态。虽然滴滴、UBER等企业相继出现，共享经济开始越来越快地渗透人们生活，然而，令人意外地是，我国乘用车的汽车保有量却一刻也没有减少过，市场销量依然年年、月月创下新高。

可以说，拥有一辆自己的汽车，仍旧是当下年轻人追求的风潮。

不过，如果说老一辈人买车，要么是为了代步，要么是为了“好面儿”，那么现在的年轻人，目的则要轻松许多，更多地，他们是为了买一份便捷，和买一份生活方式。

便捷，是因为现代人生活节奏过于紧凑，地铁公交人挤人、大城市动辄打车难，而有了私家车，一切都会方便很多；同时，现在的年轻人也愈发崇尚“诗和远方”的生活方式，平日里与家人肆无忌惮的自驾、随性的走走停停，是他们日常生活必不可少的调味剂，只有有了私家车，才能来一场自由自在、说走就走的旅行。

然而从不少朋友的实际经历来看，他们对于爱车的美好愿景，常常从买车那一刻起就被残忍打破了。因为买车，大多时候是件不够便捷和不够自由自在的事儿。

我在饭桌上听到过无数抱怨，譬如买车只能跑到位置偏远的4S店、想多比较几个品牌还得来回反复去、4S店不但信息透明度低、还手续复杂耗时长，买完后若是遇到剐蹭或保养，也常免不了被4S店扯皮。

直到后来，诸如淘车、瓜子、优信、途虎养车网等各类汽车电商涌现之后，这一状况才开始有了改观。

两个月前，刚过完30岁生日的朋友阿咘就琢磨着给自己换辆车，他想卖掉那辆已经开了七八年的威驰，置换辆差不多的车型。阿咘是丁克一族，散漫惯了，不是那种特讲究的人，他买车只有一个要求：能痛痛快快买辆靠谱的就成。

由于早就体会过4S店买车的种种不便，这一次，阿咘果断跟我们说：“我打算全程网上搞定。”其时我还笑话他来着，不论哪个方面的汽车电商都不过是最近三四年才起来的事儿，4S店存活几十年了，能是电商说替代就替代得了的么？

哪成想，就在十一过后，我再见到阿咘时，他已经开上了自己的新车。

你真是全程网上搞定的？你以为呢，都什么年代了还守着老一套过日子呢。我说到做到。接下来，换我瞠目结舌地听完了阿咘的全套购车流程。

我先是把威驰挂到了几个二手车网站上，淘车、优信、瓜子，价格挂的都一样。流程其实也差不多，都是先填资料，然后人家会派人来看车、估价，谈好了就给挂出去，都挺方便。

只有一点不同，就是在淘车平台上，我可以选择让经销商联系我，而不是淘车自己。你可以理解成，是一汽丰田官方授权的二手经销商直接来我这儿检测车辆、评估价格、还要备案，他们流程比一般的复杂多了。但是只要通过以后，咱的车就是品牌认证’。

别人买认证车好处也很多，比如原厂品牌配件、整车保修服务、可视化历史维修记录、厂商24H道路救援服务，这些都能享受到。所以好多人都是冲着这一点上淘车买手的，算是人家独家，图个安全保障嘛。

所以我没几天就把老家伙卖去出去了

阿咘整个人都是一副得意到爆炸的样子。

“那为什么要换福睿斯？哥儿几个还以为你肯定得换个三四十万的。”

“用不着，对我来说好开就行了，不追求有的没的。省下来钱我环游欧洲去多好呢。主要老威驰太老了好多现代功能没有，我就还想买个10万左右的车，互联功能和高科技配置都带点就得。

我确定了车型想着再去各个电商网站对比下价格，看看能和哪家客服套套近乎让我少付首付多贷款呢，就在逛的时候啊意外发现，有两家太会玩了。几乎都是0首付，而且能以类似租的形式让你先开一年，一年后买不买可以再考虑。人家管这叫体验式购车。

一家是弹个车。我想买的那款福睿斯1.5L指导价10.78万，但在弹个车上首付只要付1.07万就能开走。就是说我付1.07万，然后一年内每个月再付2098元月供，第一年就随便开。开完不买就算了，如果要买，再把74400元尾款付了就成，还可以继续分期，2579元 × 36期。

我当时一看这个倍儿划算啊。一方面万一踩了雷还给你后悔的可能，另一方面这分期力度太对得起咱的预算了。

不过没想到，遛了一圈回来看到淘车有个‘开走吧’竟然更夸张。‘开走吧’的福睿斯首付居然才1万元整，而且第一年每月月供只有1698元，比弹个车每月便宜了400。一年后的价格是2434元 × 36期，每月依然比弹个车便宜100多。到时候咱不想开这车了，还可以继续试别的，年年换新车，随心所欲，多自在呢。

而且如果你工资高、信用好，月供可能比我还便宜。它都是根据个人情况计算最便宜的付款方式。当时我就觉得捡了大便宜啊，你见过这么新潮的计算方式么？就是为咱这种小年轻量身设定的。”

“所以你二话不说就下单了？”尽管我还在用质疑的语气考验阿咘，但其实我自己已经被阿咘“煽动”了。

当然阿咘也没那么草率，他还是联系客服先线下简单试驾了几把福睿斯，才屁颠屁颠跑去下了单。

然而，更“可怕”的还在后面。

要是照往常，咱在4S店付了款，想办理贷款和分期的话，总归要提供银行流水、调取征信、再拉出社保证明，流程繁琐、耗时长。可阿咘却告诉我，这个环节他只用了不到一天时间。

据了解，淘车是国内互联网汽车零售交易平台易鑫旗下的，主要股东是腾讯、京东、百度、易车等。在风控这块儿，也是几家股东、合作伙伴一起联合建模，对于用户来说的，最大好处就是，省心、便捷。

等能拉到授信的企业合作的，只要付了款，在线提交下身份证和驾驶证，他们依托智能在线授信技术，马上就能知道你征信达不达标、能贷多少，审批时间只要几个小时。当然如果你是信用倍儿好的那种，比如我提车那天旁边一提宝马的哥们儿，看着西装革履的，喝杯咖啡时间就拿到了审批结果，和我一块儿把车提走了。就这么快。

当时做汽车电商的app我也比较了好多，这个流程相比好车e贷之类的，无论是首付金额、月供还是审核速度，明显都实惠很多。

不用我说，我想你可能也猜到，接下来最后一个步骤：购买保险，阿咘也是通过网络完成的。

“当然咯。总归要交强险划痕险玻璃险自燃险都买一通呀。到这一步的时候，我都没有再看别家，前面几个环节比较来比较去其实还费了不少时间，我这次直接选了在淘车上办理。

阿咘还在欢天喜地于他的购车感言，这时我却突然意识到，阿咘口中的淘车其实正在打造一个汽车电商届的“携程”，它并非阿咘理解的简单一个网站、一个APP，而是一个庞大的汽车互联网零售交易平台。

不由得，我开始和阿咘感慨，五年以前，我们买卖车辆还几乎处于“原始社会”，从4S店的讨价还价，到各类黄牛市场东奔西跑，没个小半年还真办不成 。而现在，竟然连网站间的来回切换都成了画蛇添足。我们可以单在淘车一个网站上，就找到包括新车交易、二手车交易、汽车分期、汽车租赁、汽车后市场服务甚至线下门店等覆盖汽车全生命周期的用车服务。

这是我和阿咘第一次感受到最便捷、最年轻、也最为自由无拘束的购车和生活方式，这是年轻人所追求的东西第一次被真正触摸，我们感动、也无比欣慰。我们相信，未来，如淘车一般的汽车零售交易平台还会越来越多，就像现在的携程、去哪儿、途牛一样，便利和丰富每个人的生活。

所以，年轻的我们，大可不必再拘泥于过去的传统和经验，我们完全可以拥抱当下的汽车互联网电商，大胆迈出彼此信任的第一步。

只有当你尝试走进他们时，你才会发觉繁琐的传统早已过去，买车这件事也可以充满乐趣。到那时，你也会更加深刻地理解，当我们选择买车时，我们到底买的是什么呢？

一定和过去不一样了。