有个百年品牌叫大陆，他发明了带花纹的轮胎

摘要：1871年，德意志帝国建立。这个本不算什么，但是马牌轮胎，这一日常生活中常见的轮胎品牌，也在同一年建立，距今已经快有150年的历史！

1871年，德意志帝国建立。这个本不算什么，但是马牌轮胎，这一日常生活中常见的轮胎品牌，也在同一年建立，距今已经快有150年的历史！

这一年，大陆橡胶和Gutta-Percha公司在德国汉诺威Vahrenwalde大街上建立了马牌轮胎。一开始工厂的主要产品为各种橡胶制品和工业用以及自行车用的实行轮胎。

再后来，马牌更是成为第一家生产自行车充气轮胎的德国公司。

进入汽车的时代后，一开始大家用的轮胎都还是光头胎，没有一点花纹。

而在1904年，马牌首创了带有花纹的汽车轮胎；次年，又推出了带铆接防滑刺的雪地用胎，创新精神简直不要太过分了好吗！

1908年，马牌还发明了赛车专用的可拆卸式轮毂，提升了赛车的换胎速度。而在1914年，使用了马牌轮胎的戴姆勒-奔驰车队在德国公开赛中取得了三连胜。

我们现在看到的汽车轮胎基本都是黑色的，但是甚至黑色这个基调都是马牌轮胎首创的。1926年，碳黑被马牌正式用于轮胎承载面，能够大幅提高轮胎的耐磨性和抗老化性，由此奠定了轮胎的黑色基调。

1960年，马牌轮胎申报了无内胎轮胎的专利，在这之后又开始批量生产子午线轮胎，并且还推出了不带防滑钉的冬季轮胎ContiContact系列。该系列的轮胎不像普通防滑钉那样对路面有破坏性，这也使得马牌轮胎成为了第一家倡导环境友好型的轮胎制造企业。

2006年，马牌轮胎进入中国市场，随后在合肥投资1.85亿欧元建厂

2012年，专为中国设计的ContiMaxContact 5 MC5轮胎上市，被市场誉为运动性轮胎中的静音之王。

目前，马牌轮胎在全球有24个生产和研发基地，为乘用车、卡车、公交车、工程车和两轮车提供最为全面的轮胎解决方案。在欧洲，每三辆出厂的新车中就有一台是使用马牌轮胎的。马牌轮胎适用于全球范围内超过500种车型，涵盖宝马、奔驰、路虎等几乎所有高端车型。

当然了，除了高端车型外，马牌轮胎照样适用于家用入门车型。

像观致3、宝骏560和景逸X5等车型，原厂出厂就是采用马牌的CPC5轮胎。

德国马牌(Continental) 轮胎/汽车轮胎 215/60R17 96H CPC5 原配观致3/宝骏560/景逸X5 适配海马S5/瑞虎3

CPC5轮胎采用较为紧实的外胎肩，提高了外胎肩的硬度，能够支撑尽可能多的路面接触，提供更为出色的转角稳定性。

而内胎肩采用开放式设计，连续的横向纹沟以及更多的花纹块能够提供高效的排水性，在湿地上的行驶更加稳定。

而像UC6，能够适配奥迪A4、奔驰C级和沃尔沃S80等豪华车型。

德国马牌(Continental) 轮胎/汽车轮胎 225/50R17 98W UC6 适配奥迪A4L/奔驰C级/沃尔沃S80L/雷克萨斯GS300

UC6采用了类似于屋顶排水系统的高速导流槽，能够将花纹块下的水膜吸入排水主沟，快速排出胎面中心的积水，减少“水滑效应”，提供更好的湿地抓地力。

其次，UC6采用了3D主动降噪系统，在轮胎沟槽中加入小部件，打破普通轮胎沟槽中的噪音，进一步降低轮胎噪音，营造更加安静的车内环境。

从1871年诞生起，马牌轮胎一直在跟随时间的车轮不断改革发展。每年超过14万条测试轮胎、超过4千万公里的乘用车测试里程都证明了这家老牌顶级轮胎制造商一直在一步步稳扎稳打向前走。时间不停，创新不止。