13万起，这些SUV有特殊技能，冬天开起来超舒服！

还有20天就是立冬，这也意味着，冬天的脚步已经越来越近了。对于北方的朋友们来说，冬天一上车，方向盘那叫一个凉！戴手套吧，很不方便，操作一些触控屏、按钮都很麻烦。弄个方向盘套吧，市面上很多劣质方向盘套，尤其是又大又粗毛茸茸的方向盘套，使用起来容易发生危险。所以，如果原厂自带方向盘加热功能，那简直不要太给力。

可能很多人以为，带方向盘加热的车会不会很贵啊？还真不是，今天砖叔给大家挑选了4款带有方向盘加热功能的车，分别是自主品牌紧凑级SUV、中型SUV以及合资品牌紧凑级SUV、中型SUV。

砖叔点评：国民神车哈弗H6，卖得这么好是有原因的。它是目前可以找到带有方向盘加热功能SUV里面最便宜的，很多竞品比如RX5、博越、GS4等，即便是顶配都没有这个功能。哈弗H6目前在售的车型有几十款，带有方向盘加热功能的车是中高配车型，部分车型可以选装，价格500元。动力方面不是H6的强项，无论哪个版本，都表现一般。但是H6在外观内饰设计、空间、配置方面表现的都还算不错，这也是大部分消费者看重的，逐渐形成了口碑效应，所以H6这么多年一直是销量冠军自有其道理。砖叔点评：传祺GS8是自主品牌最早推出的7座车之一，GS8主推7座，只有一款是5座版本。方向盘加热这个配置，GS8还是比较良心的，除了5座和7座入门版本以外都有。GS8设计有很多原创，比如很有辨识度的大灯和尾灯设计。动力表现中规中矩，偏舒适性调校，适合家用，不过有车主反映座椅舒适度一般，建议大家购买前试驾体验一番。空间方面，第三排算是7座车里面比较大的，但是比汉兰达、途昂要稍逊一些，不过价格摆在那，性价比还是不错的，值得推荐。

砖叔点评：奇骏是2016年全球SUV销量冠军，带方向盘加热的车型分别是2.0L车型的顶配和2.5L车型的顶配，这一点不算太友好。在目前全球涡轮化大潮下，奇骏依然保留着日系自然吸气引擎+CVT变速箱的特色，最大特点就是平顺、省油，保养升本低，但是加速能力稍弱。奇骏完成改款以后，外观有变化，但还存在一些争议，这个就看个人喜好了。同时奇骏也推出了7座版本，但很明显这个7座是强加的，只能临时救急，当做主力使用不太现实。

砖叔点评：虽然只是多了一个“L”，但是不仅仅是比老途观加长这么简单，途观L是大众最新MQB平台产品，拥有很多最新技术。虽然说途观L整体售价不便宜，但是在方向盘加热方面还是很良心，25.98万起就能享受到。途观L采用第三代EA888发动机，匹配7速DSG变速箱，与老途观也完全不一样了，驾驶还是富有激情的，虽然参数很保守，但是实际动力体验挺不错的，不过低速顿挫还是能明显感受到。基本上老途观的那些缺点，途观L解决了大部分，但价格比较高，不过依然是值得推荐的车型之一。