喜欢保时捷的人生赢家，不买911的几乎都选择了Ta！

有些东西年轻时候无限憧憬却又触不可及，等到手头积累的资本足够时，激情却早已散去。年轻时看见保时捷911，造型拉风、动力强悍，可是到了买得起的年纪后，又有多少人会抛开各种阻碍去购买一台超跑呢？保时捷对人性的理解相当透彻，它的一款车型牢牢抓住了这群人的“G点”——Panamera。

全新一代的Panamera已经重磅来袭，而如果你想在这台大型GT车上找回当年激情，671马力和850 Nm扭矩的Panamera Turbo S E-Hybrid完全可以满足你的需求。但是如果你还是想要追求完全的机械血统，今天由TechArt改装的Panamera Turbo重磅来袭！

都说保时捷设计师是全世界最清闲的，更加扁平的车身，四点式青蛙眼大灯，经典依旧。而TechArt在新款Panamera基础上，加入了一款动态的空气动力学宽体套件，宽度增加了80 mm。

同时定制套件中的前分离器和更大的进气，使更多冷空气可以进入中冷和制动系统。

TechArt还改装了一个由碳纤维制成引擎盖，使得整车拥有更强的肌肉感。

在银灰的配色、溜背的线条、饱满的肩线、性感的轮拱基础下，Techart改装了更宽且更加低趴的车身，让整车更加激情澎湃。

你可以选择保时捷原厂21英寸轮毂，如果想要更大的尺寸，没有问题，TechArt配有22英寸重量优化的IV型合金轮毂，视觉冲击力进一步提高。

虽然新款Panamera已经在尾部加入了可以自动升降的尾翼，但是Techart似乎并不满足，定制了专门的大尺寸尾翼，不管是视觉效果还是实用性，都相当出众。

独家的碳纤维后扩散器加上双排四出的钛合金排气，似乎也成为汽车尾部最为亮眼的一环。

内饰同样经过Techart全面定制，内饰采用了Alcantara以及精致碳纤维包覆。

首先加换装了更小直径的Techart 7型运动方向盘，操控手感进一步提高。

整车使用了很多橙色的装饰，当然中控区域更不例外。

本次TechArt的GrandGT车身套件适用于整个Panamera系列，也就是说，不仅是Turbo，其他各个车型都可以加装此套装备，而这一套件目前也已成为了官网首推的重要一环。如果你年轻的时候错过了911，那千万不要再让它从你面前溜走了。