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这部跑车一登场,90%保时捷911车主都后悔!

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  • 2023-03-21 19:09
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摘要:1967年,Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)建立了他们的公司,并取名为AMG

1967年,Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)建立了他们的公司,并取名为AMG。他们万万没想到,多年后AMG这个名号,会让这么多车友如此着迷。转眼间,AMG已经陪我们走过了半个世纪。为纪念AMG诞生50周年,奔驰除了准备售价250万美元的千匹马力的 AMG Project One以外,还准备了一百台 AMG GT C Edition 50回馈广大富豪粉丝,其中硬顶和敞篷版各占50台,而接下来我们要介绍的,是这台硬顶版。

作为AMG GT家族里的一员,AMG GT C Edition 50的定位要高于AMG GT和AMG GT S,因此在外观设计方面采用了更加富有攻击性的直瀑式进气格栅和全新的保险杠,战斗气息十足,这一点上向同家族性能最强的AMG GT R靠拢。另外,纯黑色哑光涂装和多条辐轮圈也让Ta看起来与众不同。

尾部造型与敞篷版相差无几,条带形LED尾灯辨识度很高,后保险杠空气动力学的设计搭配双边共两出的排气,运动感超高。

AMG GT C Edition 50的内饰有着奔驰S级的豪华与质感。座椅采用了真皮包裹,方向盘也用超细纤维覆盖,在保证手感的前提下,也避免了激烈驾驶出现打滑的危险。另外,中控采用黑银色拼接组合,看起来不会像纯黑那么沉闷,座椅头枕上还刻有“GT Edition 50”标识。

动力上搭载了4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率达到了557马力,在同家族里仅次于AMG GT R,传动方面与之匹配的是7挡双离合变速箱,百公里加速仅需3.7秒,最高车速319km/h。

“直击耳膜的引擎低吼、欲罢不能的极劲推背”,这是很多AMG GT车迷对Ta的印象,而作为奔驰旗下最快在售量产车,AMG GT系列车型不负品牌该有的豪华与性能。在AMG诞辰50周年之际, AMG GT C Edition 50的推出对广大土豪车迷来说颇具纪念意义,这无疑会更加巩固品牌竞争力。