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舒适性堪比“大沙发”,这款家用神车是怎样炼成的?

  • 一个昵称778
  • 2023-03-18 01:50
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摘要:京东注:文章转自微信公众号汽车之家

京东注:文章转自微信公众号汽车之家

如果我要是问你,日产你最熟悉的车型是哪一款?我估计大部分人肯定会说轩逸,作为日系紧凑型车的代表之一,轩逸向来以大空间、舒适性著称,日产“大沙发”可以说是名声在外。

上周我有幸在广州花都工厂参加了东风日产举办的“轩逸梦想夏令赢,玩转未来驾驶员”活动,并和轩逸的用户,18个家庭的家长、孩子一起见识到了一辆轩逸是怎样诞生的(文末有彩蛋哦)。

东风日产花都工厂位于广州市花都区汽车城,目前有两座工厂,三条生产线,设计产能合计60万辆,主要生产轩逸、骐达、蓝鸟等车型,还曾获得日本能率协会“Good factory”高含金量奖项。

我们这次参观的是主产轩逸、蓝鸟的花都二工厂,首先我们来到了东风日产的办公区,在车博士和美女小姐姐的带领下参观了“天马行空”馆。

为什么叫“天马行空”馆呢?看看下面这个场景你就明白了,一辆车身上的零件多的能够达到2万多个,日产技术人员花了3个月的时间拆解了一辆天籁,并把所有的零部件按照车身上所在的位置悬挂起来,形成了这样一件独具特色的艺术品。

参观完“天马行空”馆之后,我们一起来到了东风日产花都二工厂,亲身感受了轩逸是怎样由各种零部件组装成一辆完整的车。

花都二工厂占地面积140万平方米,2011年12月正式投产,算是一座比较年轻的工厂了。其中,冲压车间占地面积2.2万平方米,拥有3400吨中型机器人冲压线1条,5400吨大型高速冲压线2条,年生产车门、翼子板等各种部件达1100万件。

并且,为了避免冲压产生的巨大噪音,生产线还采取了隔音措施,生产区的噪音可以降低到85分贝以下,不会对工人的听力产生太大的影响。

冲压成型之后,工人除了对冲压件进行例行检查之外,还需要进行抽检,抽检的过程中会利用油石进行打磨,能够更容易的发现瑕疵,保证每一个冲压件都是合格的产品。

各种冲压件检测合格之后就会被送到焊装车间,通过拼接、焊接形成轩逸的白车身。

焊装车间占地面积3.5万平方米,NSL焊接主线、NSL侧围线、NSL顶盖线、包边线全部采用自动化机器人生产,一共有277台机器人在工作,自动化率很高,我说走进去怎么看不见多少工人呢。

并且,为了保持良好的工作环境,轩逸工厂的弧焊机器人采用了除尘过滤装置,能够将弧焊产生的烟尘进行净化;点焊机器人采用了逆变焊机,可以大幅降低二氧化碳排放量,减少环境污染。

焊接完成的白车身随后就会被送到涂装车间,进行喷漆处理。

进入涂装车间必须要先换上防尘服,并且进行除尘处理,避免带进去灰尘污染环境。

涂装车间有前处理电泳线1条、PVC涂胶线2条、SGC线1条、中面水性漆生产线2条,一共有34台机器人。

白车身首先要浸没在电泳池中,形成电泳层,也就是常说的“底漆”,从电泳池出来之后需要进行烘干、打磨,去除电泳痕迹和细小瑕疵,保证漆面的光洁度。随后车辆就会进行涂胶处理,主要是底盘和车门连接处,涂胶的作用是密封和防护。

完成涂胶之后才开始色漆和清漆的喷涂工作,为了降低环境污染,轩逸的中涂和色漆都采用了水性涂料。到这里,整个漆面的喷涂就算基本完成了。

不过,最后的漆面检查工作肯定不能少,如果漆面有瑕疵,如气泡、灰点、划痕等等,工人就需要进行抛光打磨,修复缺陷,然后才能进入总装车间。

进入总装车间的只是轩逸的一个外壳,动力总成、底盘、内饰座椅等等都需要在这里完成装配。

总装车间是这几个车间里面积最大的一个达到了7.7万平方米,有发动机分装线1条、底盘线2条、内饰线2条、车门分装线1条、最终装配线1条、检测线2条。

车身到总装车间之后,需要把车门拆下来送到车门分装线进行车窗和内饰板的安装,然后车身会送到内饰线进行内饰的安装。

在内饰线上我们可以看到,轩逸前后都采用了防撞钢梁,对这一点比较在意的朋友,可以放心了。

值得一提的是,轩逸工厂的零部件实现100%KIT集配,并采用AGV小车进行物料运输,基本实现了无人化物流,并且AGV小车遇到行人或障碍物会主动停止,非常安全。下面就是一个运输仪表台的AGV小车。

并且,为了改善员工的工作环境,轩逸工厂内还放有很多绿植,这一点很人性化。

在完成所有的装配工作之后,一辆崭新的轩逸就正式诞生了。不过到这里还没有完,还需要有最后的检测工作。从最终装配线下来之后,车辆会由工作人员开到检测线,进行包括尾气、四轮定位、侧滑、灯光等一系列的检测工作。检测合格之后,一辆全新的轩逸才算真正的诞生,才能放心的交付到客户的手中。

参观完工厂之后,我们驱车来到了东风日产大学,因为我们的未来驾驶员正在这里用画笔描绘出自己心中的梦想之车。

孩子的想象力真的是相当丰富,不同颜色勾画出的轩逸也是多姿多彩,汽车安全知识讲堂让孩子们学会了如何更好的自我保护。

既然是未来驾驶员,怎么能少得了实战呢?真实的车没法开,卡丁车还是可以有的。随后我们来到了广州速马赫卡丁车馆,未来驾驶员们要在这里完成一场真正的比赛,看着手握方向盘的未来驾驶员们,感觉还挺有范儿的哈。

比赛过程也是精彩纷呈,并且机灵可爱的夏天和她的爸爸夏克立叔叔也来到了我们活动现场,并和未来驾驶员们来了一场友谊赛。

通过这次活动,我们不仅清楚的了解到了轩逸的生产过程,还看到了东风日产对用户的关心。小小的未来驾驶员们不仅对汽车知识了解的更多了,自身的安全意识也有了不小的提升,算是进行了一次全面的汽车启蒙教育。对于家长(用户)来说,参观工厂这样的学习机会并不是很多,能够让他们参与进来,其实就是对品牌最好的宣传!

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